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近期，有很多外部声音说，美系车要撤出中国，市场哗然。
而随着本月雪佛兰开拓者通过在抖音上直播上市，上汽通用总经理王永清明确表示，上汽通用将继续扎根中国市场，而这个“诚意满满”的产品就是最好的例证。
雪佛兰开拓者定位于中大型7座，推出5款车型，分别是普通版2款，Redline1款，RS版本2款。
那这3款产品，到底各自都有哪些亮点？
带着问题，我们来一探究竟。
开拓者普通版
外观上，采用银色铝合金轮毂（分别为18寸铝合金轮毂、20寸铝合金轮毂）、米黄色车标、车身同色外后视镜，镀铬的横条幅式格栅；
外观颜色，普通版本可以选装冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝；
内饰上，整体比较素，灰色/浅色装饰，屏的视觉尺寸比较小，档次感不高，座椅采用白色缝线；
普通版本有2两个配置版本，低配上，提供可开启的全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主动降噪、自动空调以及后排独立空调、定速巡航、4.2英寸彩色行车电脑、8英寸中控屏、倒车影像等；
普通版的高配版本提供20英寸轮圈、真皮方向盘/座椅、10英寸中控屏等，带记忆功能的电动后备箱尾门、二/三排座椅电动折叠、前排座椅加热。
开拓者Redline
比普通版，外观上，多增加Redline专属套件，包括黑色车标、专属铭牌、黑色钢琴漆饰条及黑色格栅并搭配红色装饰条，另外，还采用黑色轮毂（20吋曜黑双五幅轮毂配炫红标志）、红色卡钳、黑色外后视镜及红色装饰条；
外观颜色，采用黑、白、2种灰色，其中最特殊的配色是海崖灰，它是Redline版本的专属色；
内饰上，Redline版本采用尚·红专属内饰，方向盘曜黑领结、炫红运动座椅、炫红主题缝线屏，中控质感明显提升；
尺寸上，相比普通版本，Redline版高5mm；
配置差异，中配，采用运动风格座椅和自适应远光灯。
外观上，RS版采用条纹状格栅及灰色镀铬饰条、专属RS耀红标志、20吋六辐Y型双拼色轮毂或21吋六辐Y型熏黑、拼色轮毂及深色卡钳、黑色前后保险杠，此外，还装备了镀铬双排气尾管；
外观颜色，RS版采用黑、红、蓝，灰色；
内饰上，RS版采用RS专属内饰，中控增加钨银镀铬中控台饰条，细节上相比Redline尚·红版，空调出风口增加了红色装饰、耀红主题缝线，更加注重运动感的营造。
尺寸差异，相比普通版本，高9mm；
配置差异，高配，RS外观的专属套件外，只有一套适时四驱系统，以及因为四驱的加入，驾驶模式从舒适、防滑、运动3中模式升级成了舒适/四轮/越野/运动4种模式；
顶配，升级了21英寸轮圈，而且配备Twin-Clutch功能的智能四驱系统，实现左右后轮扭矩在100:0~0:100连续分配，从而控制左右后轮扭矩分配。整体的气场更高
总结
雪佛兰开拓者试图通过普通版、Redline版、RS版，以多样化的装备包，来满足个性年轻消费者的多样化需求。
而从上文的分析对比数据来看，三个版本也确实差异性非常的大，但到底能否挽救销量颓势，还需要看此次疫情能否快速消除。
我们对其表现将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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