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本田再出“奇招”,2.0T/10AT+四驱,气场直逼汉兰达


车矩阵车评:在SUV领域,自主车型近些年大放异彩,丰富的车型、不断增长的销量令一众一线合资“汗颜”,销量空间不断被压榨,竞争愈发激烈,倒逼合资车企不断推出新品来挽救市场,参与和自主的博弈。本田旗下不乏优秀的车型,紧凑型阵营的CR-V“一枝独秀”,后续的衍生车型XR-V/UR-V以及冠道/皓影等车型在各自阵营的表现均不出彩,难有像丰田汉兰达一样的“标杆”车型存在,亟需打造一款爆款产品来承担重任。如今它来了,带着家族新的“使命”来参与市场博弈,有着较高的颜值和配置的它就是新车ConceptD。


ConceptD目前仅停留在概念车阶段,定位为中型,外观极具战斗力,一改车系厚重的设计风格,以偏向时尚运动的设计风格凸显霸气设计,浑身充满“精气神”,可谓下足了功夫。





标志性极强的前脸设计更为大气,下凹式进气格栅饰以大量景色饰板装饰,矩阵式LED大灯日间行车灯带的的延伸包围前脸,霸气十足,更是具有极高的辨识度,车身侧面腰线流畅,动感十足的溜背式设计+双拼色大尺寸花瓣式轮毂,动感飘逸,隐藏式门把手科技感十足,尾部造型动感,C字形尾灯辨识度较高,尾部下方设计造型呼应前脸大包围风格,此类设计首次出现在车型上。



内饰设计紧跟潮流,一反车系沉稳的设计思路,以时下流行的设计元素加持,三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏,支持手机互联映射语音识别,大面积软质材质运用,包裹性极强的皮质座椅等大幅提升车内豪华感,时下流行的主流配置均有加持,4817mm+2835mm轴距使得空间充裕,或会有7座版本。


2.0T+10AT+四驱,最大输出201Ps,最大扭矩为256N.m,整体动力性能非常出色。



下足了“猛料”的新车ConceptD,仅在颜值和气质上完全不输一众一线合资中型销量明星,意在打造一款和互补的车型,新车或定位低于,起售价或为15万左右,可谓竞争力十足,不久的将来量产后的新车或会收获粉丝无数,欲打造的爆款车型的目标或会得以实现。欢迎留言讨论。




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