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由于冠状病毒大流行的影响,捷豹路虎(JLR)休假了大约一半的员工,高管们也准备推迟支付薪水。
这家英国汽车制造商在全球拥有40,000名员工,其中大部分驻扎在英国西米德兰兹郡(WestMidlands)的工厂,其中包括CastleBromwich和Halewood生产线。尽管“工资在这短暂的中断期间并不重要”,但仍有约20,000名员工被解雇,尽管他们的工资在4月得到了充分保护。
除了大规模的休假,捷豹路虎的执行领导团队还将把他们的薪水推迟到接下来的三个月。据英国广播公司报道,首席执行官拉尔夫·斯佩思爵士削减30%,管理委员会削减20%,行政领导削减10%。
捷豹路虎的发言人说:“由于我们在英国的工厂暂时停工,我们正在利用政府的职位保留计划。”
捷豹路虎还发布了2019/2020财年的零售额数据,涵盖了从去年4月初开始的十二个月。这些数字显示出全球范围内的重大影响,中国是近期内唯一恢复的地区。
该公司在过去的12个月中售出508,659辆汽车,比去年同期下降了12.1%。在1月至3月的最后一个季度出现了更大的下滑,总销售额同比下降30.9%至108,869。
不同品牌的数字有所不同。美洲虎表现尤为突出,全年整体下降22%,上个季度同比下降42.6%,至28,288。相比之下,陆虎分别下降了7.7%和25.6%,在上一季度售出了81,581辆。
捷豹路虎很快就指出了它的相对成功,尽管面临着厄运和沮丧。揽胜Evoque的销量同比增长了四分之一,而捷豹I-Pace的销量增长了40%。它还声称在本财政年度结束时拥有36亿英镑的现金和未经审计的短期投资,以及19亿英镑的未提取信贷额度。
没有任何关于JLR设施的重启日期的消息。该公司表示,它“严格遵循其运营所在国家/地区所有相关当局的指导,并将在条件允许的情况下努力逐步恢复生产”。
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