今年合资小型SUV的黑马或是它，马自达CX-30来袭

马自达CX-30此前已经在海外市场发布，接下来将由长安马自达进行国产。此前长安马自达官方公布了马自达CX-30的一些细节图，这也意味着这款车已经进入到了上市前的预热阶段。作为一款跨界紧凑SUV，马自达CX-30此前的口碑不错，这一次的国产化也备受瞩目。如果一切顺利的话，马自达CX-30将在今年六月和国内消费者见面，这款车在定位上略低于CX-4，价格有望压缩至12万到15万之间。作为马自达第七世代首款SUV，马自达CX-30充满了看点，这里我们就赶快来了解下。

基于“魄动”设计2.0打造的长安马自达CX-30，在传统的日式审美基础上，又加入了年轻人的审美特征，整体上呈现出来高级但是并没有太多距离感的独特魅力。马自达CX-30的前脸造型类似新一代昂克赛拉，盾式的前格栅得到了横向拉长，内部采用的是黑色网状填充，再加上镀铬条进行装饰，彰显了运动时尚的风格。修长的大灯，同样为前脸增添了强烈的运动感。侧面来看，环绕车身一周的黑色包围，加上海外版原有的双五幅的灰色轮毂，车身侧面充满了动态感。尾部造型同样具有强烈的时尚感和辨识度，尾部的造型设计十分立体，内部采用的是LED光源。

内饰上来看，马自达CX-30的表现也很高级，不管是用料还是设计，都体现着一种高档感。马自达CX-30的内饰拥有深棕色和黑色两种颜色，仪表盘的顶部采用了大量的皮革材质，触感是非常柔软的，此外，控制台和门板上也有一些镀铬装饰，提升了内饰的精致感和豪华感。没有采用流行的大尺寸屏幕，马自达CX-30采用的是8.8英寸的显示屏，也许是为了迎合内饰本身精致不张扬的风格。配置上有分区空调、电动天窗、后排出风口等等。

动力上来看，长安马自达CX-30或将搭载2.0自然吸气发动机，预计和全新马自达3所搭载的发动机是相同的。长安马自达CX-30的最大功率为116kW，最大扭矩为200牛米。虽然和德系车的增压车型相比较而言，马自达CX-30的动力稍显不足，但是作为家用SUV来说是完全够用的。另外值得一提的是，马自达CX-30的海外版本还推出了压燃发动机，不知道搭载这一发动机的车型是否会引入到国内市场，这一点还需要拭目以待。马自达CX-30的燃油经济性也不错，按照官方的申报信息来看，车子的百公里油耗仅仅为6.1L，完全能够满足消费者对燃油经济性的追求。

从空间表现上来看，马自达CX-30的国产版本，和海外版本的差距不会很大。作为SUV，长安马自达CX-30和掀背车型相比较而言，离地间隙提升了25mm至175mm，后备箱的储物空间也依然很强大，430L的储物空间让人感到满意。和马自达3相比较起来，马自达CX-30的后排腿部空间明显更大一些，后排的乘客除了可以享受到舒适的座椅之外，还能够获得不错的宽裕空间。

品车识味：

从售价上来看，参考下马自达3昂克赛拉的13.99万元起售的价格，马自达CX-30的售价应该会更高一些。从马自达平台上来看，SUV的定价一般要比轿车高一些，所以长安马自达CX-30的最终售价可能在14-15万起。长安马自达CX-30最快是在今年六月在国内上市，关注这款车的朋友，到时候可以再详细了解下它的具体情况。目前从颜值、内饰、动力等方面来看，长安马自达CX-30的表现还是很不错的，各个方面都没有明显的短板。