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瑞虎8，定位紧凑型SUV，市场售价8.88-15.59万元。
对此，有消费者咨询，这一款SUV怎么样呢？
我们知道，论颜值、论价格、论空间，瑞虎8真是一款值得购买的SUV车型。但是，就是不能提它的使用品质、产品质量。
瑞虎8，虽然拥有丰富的配置和颜值，可在品质上仍存在不少的问题——异响、顿挫、生锈。
一位奇瑞瑞虎8车主说，“这些问题并非说一开始就会有，使用一段时间就不行了。哎，国产车质量还是不行。
众所周知，异响、生锈等大多数是由于制造工艺、成本等导致产品耐用性不佳，而出现的产品质量，也就是老百姓常说的“用不住”、“不耐用”，也正是企业需要去提升的地方。
瑞虎8 不改锈色
可生锈、异响这些最基本的汽车制造工艺，竟成为奇瑞汽车绕不过的坎儿。
早在2017年时，就有消费者表示，瑞虎3x这款SUV的底盘、中控台锈蚀严重，而看到锈蚀后的心情糟糕程度，无以加复。可瑞虎3x售价相对低廉，在品质上存在诸多问题，尚情有可原。
但是，后续升级产品依旧“不改锈色”。
去年3月份时候，河北一名瑞虎5x消费者向我们反映，瑞虎车门及座椅等金属处多有锈蚀，此外变速箱在行驶约2万公里时，已经非常顿挫。可按照4S店说法，虽然难用，但是是可以正常驾驶的。
如今，从瑞虎3x、瑞虎5x到瑞虎8，虽然空间、售价、配置、颜值一直提升，但生锈的问题，仍然存在瑞虎8这款车型上。
车门、中控架、底盘 锈色斑斑
一名河北瑞虎8车主说，“之前门不小心划了一下，可下车看时，竟发现里面锈了。”据这名车主说，当时店里不承认这个问题，“没办法，自己花钱补了。”现在底盘、转向轴、一些螺丝还有中控台架也锈了。
我们知道，瑞虎8生锈并不是个别问题。
去年时候，就有瑞虎车主投诉这个生锈问题，虽然4S店对问题进行了解决，但这并不能从根本上解决这个问题。在其它投诉平台和论坛上，针对瑞虎8生锈投诉也屡屡出现。
而一般来说，汽车配件本身都有耐锈和耐腐蚀性，但通常经过专业防锈处理后的零部件，用的时间会更长，可也会相应增加制造成本。
“奇瑞汽车在这方面做的并不到位。”一位不愿具名的业内人士称，“完全是制造工艺的原因。”
异响、顿挫 变速箱口碑不佳
瑞虎8搭载有两套动力系统，分别是1.5T+手动/6速双离合和1.6T+7速双离合变速箱。可要问这两款变速箱怎么样呢？顿挫、异响和漏油几乎成为该款变速箱被投诉的重点问题。
虽然顿挫、漏油一时半会并不会导致变速箱彻底损坏，令无法继续行驶，但却让驾驶品质变得极为糟糕，也无法确信可以用长久。
2020年4月6日，广州一名瑞虎8车主向我们投诉说，现在“变速箱顿挫严重，一起步和刹车时会有异响。”据这名车主说，店里现在拒不承认问题，只是让开着。
而年前一名因奇瑞4S店调里程表而上诉的消费者，也表达了对奇瑞有生锈问题的不满。
“有时挂倒挡时异响严重，”车主表示，“两个齿轮碰撞的声音，总感觉里面东西有问题。找4儿子（4S店）投诉几次了，现在没办法。”而类似的瑞虎8问题，在其它平台上，也有不少类似的投诉。
总之，瑞虎8颜值、配置虽然都提升了上去，但基本品质还是存有不少的问题。虽然这些问题，也不是一天、两天就会出现，但一旦出现，非常影响消费者使用。
对此，各位怎么看呢？
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