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雷克萨斯可能是最早采用电气化技术的车厂之一，近十年来雷克萨斯一直销售混合动力车型。而近年来日本车厂的技术也处于领先地位。不过他们一直销售的都是非插电式的混合动力车型，甚至有一款纯电动的车型，但没推出插电式混合动力车型。
欣慰的是，这个局面似乎很快就会迎来改变，近日有报道称，雷克萨斯在欧洲为NX这款跨界车提交了商标申请，第一个是我们熟悉的NX350h，而更有趣的，是NX450+。
消息人士称，名称中的“+”表示这款将是插电式混合动力车型，并且有可能与丰田的RAV4 Prime相同的动力总成，2.5L的自然吸气四缸发动机，提供176匹马力，但由于有两个电动机，因此这个动力系统的峰值功率输出为302匹马力。
凭借着电池组的优异表现，丰田RAV4 Prime的纯电续航里程给人留下了深刻的印象。雷克萨斯NX的尺寸和重量都和RAV4大致相同，
不过雷克萨斯仅在欧洲提交了NX450+的商标申请，意味着这款车型可能仅在欧洲发售。
易车号作者提供
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