B级车曾经的“王者”，今日改款上市，车长5米+2.0TL4，18.49万起

B级车曾经的“王者”，今日改款上市，车长5米+2.0TL4，18.49万起。

提及中型轿车市场，依旧是德系大众，日系丰田本田以及BBA的天下，国内自主品牌，依旧很难在此汽车领域站稳脚步，确实合资车型在中国市场地位举足轻重，这得益于深耕国内市场多年以及过硬的产品质量，在中大型车中，BBA依旧是豪华车型，不是谁都能负担得起的，然而大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型得到了市场的青睐，其实大众还有一款B级车“王者”，今日（4月20号）改款上市，车长5米+2.0TL4，18.49万起。

众所周知，买车当买大改款和全新车型，小改款只不过是吸引消费者的一个噱头而已，然而这款车不同，它却有着很大的改观，他就是大众的“销量担当”，B级车的“王者”-大众帕萨特，今日（4月20号）改款再上市，车长近5米，售价18.49-28.29万，比起去年略有涨价。下面我们来一起看一下这款帕萨特。

外观设计

大众帕萨特轿车外观设计优雅商务，稳重大气，大气的镀铬中网格栅，极具辨识度，大众车标位于正中，一条加粗的镀铬装饰条连接引擎盖和中网格栅，一直延伸至灯眉处，雾灯也被镀铬装饰材料包围，整个车头大气稳重，比大众迈腾要大气，比本田雅阁要商务。

车身修长商务优雅，没有多余的线条勾勒，显得圆润饱满，一条笔直的腰线贯穿前后，下裙边一条镀铬装饰条增加了侧面的活泼性，商务的同时，增加了一丝小俏皮。车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，超长轴距也为后排乘坐空间增添舒适度，符合商务车的特点。

帕萨特车尾层次分明，没有太多的修饰，毕竟是偏商务用车，整体比较稳重成熟，大众车标下带字母，也是突出了它的高贵气息。下围边由一条镀铬装饰条贯穿，双边共双出的不规则排气管，大气上档次，商务中突出了运动气息。

内饰设计

大众车的内饰不用多说，依旧是高贵典雅气质表漏无疑，一条木纹材质木板格外引人注目，增添了不少高贵，就是缺少了大众代表的石英钟，彩色大屏仪表盘和中控显示大屏，画质清晰流畅，操作响应及时，功能显示齐全，增添了不少科技元素，三幅式多功能方向盘，握感极强，粗细适中，富有阻尼感的物理按键设计时尚，符合人体工学的电动座椅，包裹性很好，填充物柔软舒适，菱形纹路清晰，缝线纹理流畅自然，做工精致，秉承了大众车内饰扎实细腻而又精致大气的特点。

动力方面

大众帕萨特依旧采用1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，1.4T爆发150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7DCT，2.0T涡轮增压发动机可以爆发186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米，喝“95号粗粮”，符合国六标志，改款帕萨特必定会重回巅峰，再造“销量之王”，总的来说，B级车曾经的“王者”，今日改款上市，车长5米+2.0TL4，18.49万起，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁要难受了！

易车号作者提供文章