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大众汽车希望为下一代高尔夫提供两种插电式混合动力车型。这两种变体应满足想要标准PHEV的驾驶员以及想要以性能为重点的插电式混合动力车的驾驶员。大众汽车研发董事会成员弗兰克·韦尔施（FrankWelsch）告诉《汽车报》，新款180kW的GolfGTE将提供比其前任车型更高的系统功率。此外，还将提供150kW的PHEV版本，即具有其前身的性能，但不带有GTE标签。
韦尔施表示，GTE将以201bhp或241bhp出售：“今天的GTI为241bhp，因此GTE也应该有241bhp，因此GTE实际上是GTE。但是有些人只想和今天使用类似的插电式混合动力车，因此这就是我们也提供201bhp的原因。它没有GTE饰条，只是作为普通的高尔夫出现。”
大众汽车将使用Mk8Golf引入强大的48V轻度混合动力总成和一系列新的微混合动力汽车，其中包括由压缩天然气驱动的版本。现在已确认Mk8高尔夫将于10月推出，并将于明年初在英国开始销售。新款高尔夫GTE已在试驾期间被拍照，发现原型车的前翼带有充电端口，这表明它是PHEV的旗舰车型。
大众将不会为下一场高尔夫提供全电动版本，因为它将提供新的ID.3。首款ID.31ST将于2020年中在德国交付，大众尚未宣布这方面的更多细节。
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(责任编辑：黎一吟_NA6041)
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