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4月15日，沃尔沃汽车成都工厂第五十万辆整车下线。这是一辆沃尔沃XC60T8E驱混动车型，如今已被欧洲车主预订，将搭载“中欧班列”亲手交到车主手中。
截至目前，沃尔沃汽车出口量在这一年间持续稳步增长，全球市场对沃尔沃汽车的交付需求日益增长，每周规定五次将工厂生产的新车运到比利时—根特港。已经有超过十万辆在成都工厂制造的沃尔沃汽车出口到全球各个国家，遍布世界各地，如今下线的第五十万辆新车将供应至欧洲市场。
这既代表着全球市场对沃尔沃汽车的认可，也彰显了中国汽车制造业的实力。沃尔沃作为目前中国首个以及目前唯一一个将产品出口至欧美市场的豪华汽车品牌，凭借“中国制造，全球品质”的产品理念，迄今为止，已经成为中国汽车制造业的中坚力量。
沿着“丝绸之路经济带”繁荣往来的“中欧班列”，是亚欧大陆商业来往最重要的运输方式之一，在这中国制造的整段铁路上每列火车上有40多柜集装箱，只搭载同一种商品——沃尔沃汽车。
“中欧班列”使得沃尔沃汽车在亚欧大陆之间形成了一道互利共赢的完整高效的物流互通闭环，沃尔沃制造基地将车型出口到欧洲，将欧洲沃尔沃制造基地生产的车型和零件进口到中国，提高了企业迅速适应市场需求的能力和灵活应对全球经济环境和产业结构变化的能力，在亚欧大陆上实现了资源共享，促进了世界共同发展。
沃尔沃汽车制造基地的智能化物流监控系统，能够全程自主实时掌握所有物流信息。沃尔沃汽车自主设计开发的物流配送应用信息系统A4D，将所有物流参与方配合得更加紧密流畅，并实现物流信息的同步共享。
作为沃尔沃汽车全球制造和供应链体系的重要组成部分，沃尔沃汽车中国制造基地坚持“生产与采购集中化”原则，致力于以本地化推动全球化，为中国汽车工业开启了全球化生产和出口的新时代。
随着成都工厂第五十万辆整车下线，沃尔沃汽车在并购十周年之际迎来又一重要里程碑。如今的沃尔沃汽车连续6年创全球销售记录，今后仍需要依托覆盖中欧美三大市场的制造版图服务于全球市场。
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