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被“黑化”的风神奕炫骑士版,8.59万起售将运动进行到底


东风风神奕炫去年9月份上市的时候,有两点给了我很深的印象,一个是售价,另一个是其运动的造型。这两点相结合在一定程度上为其后来不错的销量奠定了基础,从近日风神奕炫骑士版上市也能验证这一点。

售价上,虽然奕炫版四款车型指导价区间在8.59万—9.54万,但消费者实际上还能享受5000元的购置税补贴,优享价从8.09万—9.04万,另外还有半价加装猎弯运动套件等福利。

骑士版有啥不同?被“黑化”将运动进行到底

 

配置端,你是看不出奕炫普通版与版有多大差别的,但事实上从名字能看出其消费群体指向的不一样,所谓“”,其强调的必然是整车的运动氛围。

这点在外观造型上体现得最明显。黑色往往被认为是运动的颜色,奕炫版对车身多处进行了熏黑运动的处理,明显是针对年轻消费者而来的,还加入了一些时尚元素进行点缀。



前脸进气格栅进行了熏黑处理,配合高亮黑L形镀铬装饰条,一是色差大,个性明显,二则是凸显年轻、运动气息,碳纤维的前包围也在强调运动感。此外,还有“CTCC红色标识”显示这辆份的不一样。




溜背造型从侧面看本就很运动,奕炫版的17寸轮毂进行了炫黑处理,碳纤维包围也被运用到两侧,尾部的高亮黑形镀铬与红色的全LED贯穿式尾灯进行搭配,还有碳纤纹后扰流板、碳纤纹尾翼等设计,这些细节的加入,都在渲染运动氛围。

另外,新车的官方猎弯采用了一体模具注塑成型,其品质和工艺都相当不错。



双料冠军底盘基因让原厂改装有底气,售价还不贵

此前,国内汽车改装一直都有严格的限制,且价格昂贵,中国品牌产品很少涉及,而今随着性能车、限量款等逐步兴起,中国品牌也开始逐步涉及原厂改装,奕炫版的出现正是为了满足消费者在这方面的需求,当然不能只是徒有其表。



首先是奕炫本身就继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因,悬架的调校水准是世界顶级的,这在2019CTCC赛场上得到了充分验证,在全年8站比赛中获得了5冠4亚2季的成绩,本身实力是很不错的,这就为奕炫版的推出带来了足够的底气。奕炫本身在造型设计上就极具原厂改装潜力,同时在费用上还能让多数追求个性的消费者所接受,这注定奕炫版潜力巨大。



对于版搭载的这台1.5T发动机,其110kW的最大扭矩、230N.m的峰值扭矩,如果要小小的撒欢一把,也是基本能满足的。




写在最后:拓展细分市场,助力奕炫整体销量提升

 

作为全新CMP平台首款轿车产品,奕炫曾在其上市20天就创造了订单破万的成绩,随后销量便快速上升达到5000+的月销量,上市四个月累计销量达到18458辆。作为一个中国品牌推出的全新轿车产品来讲,这个成绩值得肯定,俨然成为中国品牌轿车细分市场的一匹黑马。

为了继续扩大销量,继续加强对市场的攻势、拓展新的细分市场是必要手段,如上所述,普通版奕炫为拓展新的细分市场做了不错的铺垫,而时间上又恰逢中国品牌改装趋势逐步兴起之时,两者相结合,这些都为奕炫版在原厂改装产品细分市场站稳脚跟提供了有利条件,预测会进一步助力奕炫整体销量的提升。


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