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长安硬核直播,解锁蓝鲸发动机“芯”知识

4月17日,长安汽车在其全球研发中心进行了一场名为“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”的直播活动,长安动力研究院经理以及长安动力总成NVH开发高级副总工程师亲自当起了“网红”,通过一场组装直播活动,为媒体和公众解开了这款备受瞩目的1.4T高压直喷发动机的神秘面纱。


这次新颖直播缘何而起?


由于疫情的影响,各大车企纷纷将战场搬到线上,线上发布新车的活动屡见不鲜。但是一场只关乎的直播实在是稀奇,这款蓝鲸NE究竟是有什么魔力,值得长安如此大费周章呢?

原来,这款蓝鲸NE1.4T高压直喷可以说是界的明星,此前长安推出的新车型——逸动PLUS上市20天就拿到了11559份订单,之前的和CS35 PLUS蓝鲸版也都成为热销产品,这其中蓝鲸NE功不可没,大家纷纷对这款人气颇高的感到好奇。于是,面对外界的关注,举办了此次大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷的组装过程,通过专家讲解、直击生产线等形式,说出了蓝鲸的秘密,也向大家展示了在动力技术领域的不懈探索和进步成果。

这次直播也是成效斐然,一来展示了中国汽车产业动力技术研发实力,提高了社会各界对中国动力技术的认知。对消费者而言,这次直播活动也是一场大型的“科普”,帮助公众提升了对于动力总成的了解,对于消费者的购车、用车都大有裨益。当然,这次直播也使得长安的品牌影响力、品牌认知度都得到了一定程度上的提升。


什么是蓝鲸


蓝鲸能够有今天的地位,让自己的厂商专门为自己开一场直播,其实力也绝不是徒有虚名。蓝鲸NE1.4T高压直喷是蓝鲸NE动力平台下的首款,素有“地表最强1.4T”之称。的峰值功率达到116kw,峰值扭矩为260N·m,涡轮介入早,1500转即可到达峰值扭矩。得益于IEM和IHI两项技术的组合运用,蓝鲸的动力输出远超同级车。

当然,蓝鲸在环保和节油性方面也优势明显,就蓝鲸版而言,一箱油(53升)可跑980公里,等于说省出了一次周边游,在排放标准方面也可以满足国6要求。除此之外,长安蓝鲸采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术,整车怠速噪音低至37分贝,这个噪音标准和图书馆相当。

蓝鲸NE1.4T高压直喷以其优异的表现,在2019年GEngine中国市场1.4T&1.5T引擎排行上,于46款主流中脱颖而出,成为了前三名中唯一一款中国品牌


背靠平台好乘凉,蓝鲸NE动力平台不简单


能够诞生表现如此优异的产品,蓝鲸NE1.4T所处的平台一定也实力不凡。作为中国首个模块化研发平台,蓝鲸NE动力平台是历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV。平台设计兼容1.0-1.8L排量通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

拥有国际化研发团队的蓝鲸NE动力平台有着突出的技术亮点。首先是“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,使缸内混合均匀、快速燃烧,实现了经济性和动力性的统一;其次是的合作伙伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser智能凸轮调相系统首次量产使用在NE上,机油和调节响应速度都有显著的提升;此外,双涡管电控涡轮增压的采用有效降低了涡轮迟滞,使NE1250转即可到达峰值扭矩,实现快速动力响应。

值得一提的是,蓝鲸NE动力平台还通过可靠性验证体系、全程可视化生产、高度自动化生产、全面性能质量保证以及立体质量防控网络五大法宝为制造提供强大保障。

相信有着如此出色的技术平台,长安日后还会拿出更多优秀的作品来回馈消费者,让我们拭目以待!

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