丰田C-HR不如XR-V受90后喜欢，接地气的硬核改装

每个时代都有族群的性格标签，对于厂家来说，读懂这个年轻消费群体的密码，或许是打造“爆款”的重要指标。随着00后登上舞台，消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民，乐于追求新事物，个性外露，敢于超前消费。特别是90后购车理念，既看重颜值，也注重内在的驾驶品质与性能。对德国汽车情有独钟，紧随其后是日系与美系。

在看脸的时代，很多汽车并不能表里如一，有的靠外观惊艳一时，当然打持久战要看内功。不走寻常路的小型SUV丰田 C-HR设计有些另类个性，挑战主流的审美观。相比中规中矩的竞争对手本田XR-V，找准消费者的刚需，后排空间讨好年轻人，成功逆袭，2019年全年销量超越丰田C-HR几个段位。

车市风云万变，受疫情影响，竞争产量进一步加剧。影响消费者购买因素的原因很多，品牌，颜值，性价比以及性能优势等等。当然，综合优点突出，一定能够俘获年轻人的芳心，特别在路上能获得不少回头率的汽车。不过在售后市场，汽车改装大咖并不这么看，没有最好，只有更好。日本是亚洲汽车改装的天堂，来自日本的KUHL RACING推出了针对丰田C-HR的外观升级套件CHR-RS。

KUHL外观引擎舱盖喷涂了动感的拉丝线条图案，提升了躁动的视觉印象。丰田C-HR外观套件包括前后雾灯导流翼、前下扰流、侧裙、后下分流器、尾翼等，以及双边四出Slash 4不锈钢排气尾管和Verz出品的 KCV系列01-04款20英寸铝合金轮圈。这辆C-HR搭配了KCV03款式，匹配飞劲FK453轮胎。

KUHL对底盘进一步优化，采用了Blitz ZZ-R可调避震和气动系统来降低车身高度，让低趴的运动姿态得以完美呈现，比原车的颜值增进不少，一改“买菜车”的存在感。

汽车改装就是彰显个性的独家秘诀，无论是外观，还是内装，甚至动力都有全面升级的必要，享受汽车生活，让你的爱车独一无二。