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3万多难得一见的两厢车,品质不比Polo、飞度差

要说,这几年,谁家没有一台车呢?国产品牌的崛起,除了给广大消费者带来了很多丰富的车型产品,同时也让大众丰田等合资品牌难以保持较高的品牌溢价,不得不一定程度上降低价格或提高产品力,来保障自身的市场地位。所以,国产车这些年的成长确实是值得人骄傲的,尤其是吉利长城、长安等自主品牌,既有了丰富的产品线,也有着庞大的用户群体,而上汽通用五菱宝骏汽车也是如此,不仅有着五菱宏光、宝骏510等爆款车型,还赢得了数以百万计的用户信赖。



譬如有着"爆款专业户"之称的,在2019年至少都斩获了60万台的销量成绩,包括前几年的市场表现,几乎每一年的销量都是数以几十万计算,如此累积下来至少都有几百万的用户基础。放眼当下的国产品牌,能有如此出色市场表现的,可谓是屈指可数,而能从中脱颖而出,成为最受欢迎的几大国产品牌之一,所凭借的正是它精益求精、皮实耐开的高品质表现,正如深得人心的宝骏310,不仅是一款能让人不怕刮风下雨的优质两厢车,同样得益于通用上汽的技术与品控优势,每年都能得到数万消费者的认可。



当然,之所以能与其它车型一样,得到广大消费者的认可,除了源自品牌层面的高可靠性,从而赢得车友们的信赖,另外还有自身所具有的出色产品力。正如前文提到,这是一款优质的,就在于它能让人在有限的预算内,得到最大化的颜值、空间、油耗等优势。而手握3万多的裸车预算,能买到什么?恐怕一辆进口摩托车都不只这个价格吧,而的魅力之处就在于,它能以3万多的产品价格,让用户获得正常搭载五名成年人而不会显得太拥挤的乘坐空间,以及放倒后排后,还拥有1000L的储物空间。



除此之外,裸车才3万多起步的,同时还拥有一台经历市场检验多年的1.2L自吸发动机,在轻量化技术的加持下,即便满载五人也不会有太明显的吃力感。最为关键的是,这些变速器,或多或少都有技术的加持,甚至有在别克雪佛兰等车型上出现过,可靠度与稳定性都是毋庸置疑的。


正是因为的动力总成拥有出色的可靠性,使其即便是面对大众Polo本田飞度,也能和它们比划一下"谁才是最耐开的"。此外,表现同样十分出色,百公里油耗能保持在5L左右的水平,若是按照当下的油价折算,每公里燃油成本也才2毛8,加上它才3万多的裸车价格,真可谓是典型的"省钱小能手"。所以,还看什么进口摩托车呢?

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