汉兰达迎来“新劲敌”，V6引擎+大7座，连颗螺丝都是进口，配四驱

汉兰达迎来“新劲敌”，V6引擎+大7座，连颗螺丝都是进口，配四驱。

经常关注汽车圈的朋友都知道，得益于进军国内市场较早，加上早期经典车型譬如大众老桑塔纳、捷达等车型积累下来的优良口碑，以及大众汽车深喑国人需求的发展战略，使得大众汽车成为国内比较主流的中低端合资汽车品牌。其实，大众汽车除了在30万以下的汽车市场占据优势之外，在30万以上的高端汽车领域，大众汽车也一直不乏一些实力强劲的车型，比如大众辉昂、途锐、途昂等车型，它们都是实力可以叫板BBA的经典车型。也许为了进一步提高市场竞争力，近日，大众推出全新的中大型SUV车型—大众Atlas。大众Atlas车长超5米，外观非常霸气，可以说大众又一“新宠”，比帕杰罗霸气，V6引擎+四驱，连颗螺丝都是进口，那么，具体大众Atlas是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。

外观设计

作为全进口的中大型SUV，大众Atlas整体设计与目前上汽大众在售的途昂十分类似，全车采用大量平直的线条进行勾勒，霸气威猛。车头采用大众汽车最新的家族式横向镀铬进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌，共同点缀精致有型的前脸特点。车身长超5米，侧面采用多条层次分明的腰线进行勾勒，彰显一定得肌肉感和力量感。侧面车顶配有行李架，增加了实用性，在超大尺寸的风火轮状的铝合金运动式轮毂的点缀之下，大气稳重之中又增添一丝动感。尾部设计饱满圆润，层次分明，一条富有设计感的镀铬条与两侧烟熏式LED尾灯完美融合，拉伸了尾部的视觉宽度，同时也兼顾不错的档次感，同时，双边共两出的镀铬排气管造型让尾部动感十足。

内饰部分

再把视觉转移到车身内部，坐进车内，没有太多的豪华感和科技感，依然熟悉的大众风格。超大尺寸的内嵌式中控大屏、显示炫酷、功能齐全的全液晶仪表盘、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、感应雨刷、自动空调、电动全景天窗、前后雷达、倒车影像、气氛灯、车联网等人性化和科技化配置均已出现。

另外，大众Atlas在做工用料方面也十分厚道，全车可见大量精准度极高的车身零部件，并且秉承大众汽车一贯扎实而细腻的车身做工，门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用触感极佳的皮质材料进行覆盖，双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得面面俱到，整体营造出来不错的舒适性和体验感。

动力方面

大众Atlas将会推出两个动力版本，入门级车型搭载一款2.0T的涡轮增压发动机，最大可爆发189马力，峰值扭矩为323牛米，高配车型将会搭载一款2.5T的V6发动机，最大可坐拥301马力，峰值扭矩522牛米，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，并且配有四驱系统进行选择，零百提速6.1s，百公里油耗7.5L左右。另外，座椅采用2+3+2的7座布局。

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易车号作者提供文章