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“水晶档把”不再是宝马唯一亮点 X7多媒体系统智能操控 等你体验

【佰咖汽车·平行进口资讯】宝马X7基本还原了概念车的设计,超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升,也增加了几分棱角分别的感觉,视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直,车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感,符合大型应有的性格,而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。20款X7新车性能操控怎么样?接下来就为大家揭秘。

2020款给我的第一印象就是超级大,尤其是尺寸超大的双肾进气格栅不仅造型比以往更加犀利,而且纵向拉长之后,视觉冲击力变得更强。大量镀铬装饰和造型扁平细长的激光前大灯的组合,营造出了攻击力极强的前脸视感。侧面线条比较平直,双腰线设计使得新车侧面具有了更强的运动感。将尾部一分为二的镀铬饰条以及双边单出的尾排设计,使得新车的尾部不仅层次分明,而且还很运动。

内饰用料十分的讲究,高档木纹饰板和大量真皮的运用,使得整个内饰看上去极其的高级。当然,该级车型应有的科技感,它也没有忽视,无论是中控显示屏还是全液晶仪表盘,尺寸都很大,同时还含有非常丰富的功能,可以说实用性和科技感兼具。鸡腿式档把这个最为经典的设计没有改变,不过材质变成了更有质感的水晶。

2020款5151/2000/1805mm的长宽高和3105mm的轴距不仅带来了气势磅礴的车身,而且还营造出了极其宽敞的内部空间,充分体现出了它大型的强大实力。2+2+2的6座布局非常合理,此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。另外第三排还提供了独立天窗,乘坐体验超棒。液晶大屏出现在了前排座椅后方,进一步提高了用户的旅途享受。相比宝马X5,X7的定位要更高一些,而且各方面表现的确要比X5更为出色,除了拥有引以为傲的操控性能之外,它的内饰豪华和科技感、乘坐空间的宽敞度以及优雅动感的外观等都达到了该有的水准,备受大家认可。

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