美版全新汉兰达碰撞测试成绩公布，你还满意吗？

撰文丨韩啸

近日，美国公路安全保险协会（IIHS）发布了关于2020款全新汉兰达（美版）的碰撞测试成绩。通过一系列的测试，结果显示，2020款全新汉兰达在大多数项目中均取得了优秀的成绩，最终评价为TopSafetyPick（TSP奖） ，在TSP奖之上还有一个TSP+奖（TOP SAFETY PICK+）。但此次全新汉兰达并没有获得TSP+奖，原因是由于前大灯评级未达到相应标准。

全新汉兰达（美版）各项测试成绩

这款中型SUV在大部分碰撞测试中都取得了不错的成绩，包括车头、侧面、车顶强度、头枕和座椅测试。通过最终的碰撞成绩可以看出，美版全新汉兰达在40%正面偏置碰撞、25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度和头枕/座椅五大细分测试中，全部取得了G（优秀）评分。此外，由于配备了前方碰撞避免辅助技术，新车还在正面碰撞预防方面获得了满分的成绩，另外儿童安全座椅易用度也获得了G（优秀）的成绩。在前大灯照明效果测试中，虽然高配车型得到了优秀的成绩，但由于中低配车型的成绩分别为良好和差，因此整车评价结果并未获得最高安全的成绩。

上图为主驾驶侧25%偏置碰撞成绩

上图为副驾驶侧25%偏置碰撞成绩

在大家关注的25%偏置碰撞测试中，2020款全新汉兰达（美版）不论是是主驾侧还是副驾侧均获得了优秀的成绩，其中主驾侧的各项碰撞后入侵最大为7cm，副驾驶侧碰撞最大则是11cm，这样的成绩还是十分优秀的。

易车号作者提供