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汉兰达可以说是SUV是中大型SUV市场里的领军人物的。其老大哥的地位无人能够撼动。救连大众途昂这种几乎越级的产品也没有将其拉下马。我们常说后生可畏,即便汉兰达已经做到了势不可挡,却依旧阻止不了新选手出来挑战。在最近的中大型SUV市场里面就有一个来挑战汉兰达的,它就是凯迪拉克XT6。那么凯迪拉克XT6的出现能否改变这一局面呢?下面就借着这个机会一起来了解一下。
小编以前闲暇的时候经常看一些美剧,感觉当时就特别喜欢那些美国车,因为剧里面的那些车子造型都特别硬朗,尤其是车身上面那些平直的线条,让小编觉得车子的硬汉风格更加明显,这个车子看到的第一眼就爱上了,这个车子的外观特别帅,尤其是中网的设计很夸张,中网用黑色的材料看着看起来也很酷,凯迪拉克这个标志的日间行车灯配上这个狭长的大灯,看起来整个车子的前脸科技感更加强烈。
XT6这个内饰小编感觉是偏向于稳重的风格。各方面的布局还挺好的,用的材料也还挺不错。材料看起来也并不算特别老气,有一种比较年轻,但是又有豪华感的味道,车内的配置实在是太丰富了,有好些配置都特别好,特别的好用,特别是前排的无线充电,其实无线充电对于手机来讲并没有什么稀奇的,稍贵一点的手机都有无线充电功能,但是对于车子来说能够搭载无线充电功能的车子就比较少,车内有一个无线充电功能,感觉特别方便,车内的流媒体后视镜也感觉比较好用,反正小编觉得那种传统的后视镜看起来并不如这个流媒体后视镜清晰。特别是在阴雨天的时候,不用担心后车窗看不清楚的问题。
XT6的悬架调教的比较软,所以在避震方面这个车子做的还是挺好的,至少在经过减速带的时候,车里面的反应并不是特别的大,车子的抖动也是很小的,车子的座椅很舒服,前排的两个座椅都是电动调节的,能够调节的部分很多,而且因为没有受到空间的限制,坐垫设计得很长,坐在车子上的时候,感觉自己的大腿都有很好的贴合感。但是车子轮胎的噪音确实很大,车子配备了主动降噪的功能,虽然车子的玻璃也是多层的隔音玻璃,在经过差一点的路面时,轮胎的噪音还是特别明显的。
2.0t的发动机动力特别猛,这么大的车子还能有这么不错的动力,确实是让人感到挺意外地,起步的时候要是油门深踩一点,起步超过旁边的普通轿车,那完全是正常操作到了,高速上这种排量比较大的车子的优势就凸显出来了,特别是在超车的时候。
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