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君威GS
相信大家对于这个产品还是怀着一腔热血的。许多青少年逐渐走向成年人的世界，步入家庭生活就会被家庭磨去了菱角，在这个时候，每个人的心中都开始憧憬秒天秒地的小钢炮车型，可惜到最后没有得偿所愿，而是选择了一款平平无奇的代步车型。当然，凡事也有例外。现在的中型市场来说，有许多的车型都朝着同质化的方向发展，还有少部分车型追求个性鲜明、特立独行，也许有的消费者一味的追求空间、配置、与实用性，在这其中，主打运动型的君威GS，可以称得上代表车型之一。
外观
新款君威GS车型，在设计上淡化了现款车型上的运动气息，当许多朋友第一眼看到新车，都可能会猜想到，在去年12月上市的新款欧宝英速亚车型。在墙面设计上，他们都保留了相当高的辨识度，不管是大灯造型还是中网结构都尤其相似，这一次别克海外原装车型表现也很积极。
尺寸
在车身尺寸方面，君威GS长宽高分别为4913mm/1863mm/1461mm/轴距则是2829mm，相比现款车型而言，增加了4mm。车身侧面设计，君威GS，几乎与现款车型一模一样，上扬式腰线设计+上溜背式车顶设计，可以营造出相当强烈的动感触觉效果。
内饰
当你进入内饰设计了，你可能会有一种莫名熟悉的风格，其实主要是在局部设计调整和配置上的升级。在整个中控，君威GS采用了大量的皮质以及搪塑材料所包裹着，做工以及用料达到了同级别车型的水准。有点可惜的是车内没有采用撞色设计，在质感上略微有点小弱，给个人一种较强的塑料感，不是很好。三幅式多功能方向盘采用了相当细腻的打孔真皮处理，握感略微有点饱满、粗糙，在后方的换挡把片可以挑起你的驾驶欲望。
体验
乘坐体验如何呢？首先它的座椅包裹性、支持性都很出色，在同级别车型当中，算得上数一数二的存在，君威GS加入了通风/加热/按摩/记忆功能，在前后60毫米的位置上，加入了腿部支撑调节。展翼式大灯采用别克最新家族式的设计语言，日间行车灯的位置之前在灯组上方已经调节到下方了，君威GS支持十多种智能照明模式。
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