98.2万如何选车？奥迪A8和宝马7系怎么选？内行人说了真心话

大家好，本文将和大家分享《98.2万如何选车？奥迪A8和宝马7系怎么选？内行人说了真心话》。

今天请到车主王先生，他开了4年车，也开过奥迪A8，算是一位老司机，前段时间又提了宝马7系，他说：两车差别还挺大。奥迪A8和宝马7系的综合性价比如何？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。

先聊聊奥迪A8

外观：外观的辨识度不是特别的高，跟A6的外观比较像，缺少创新度。前脸的六边形大嘴自带强大气场，侧面腰线和下方的镀铬饰条则凸显了它的尊贵和高级感。霸气也不失优雅感，矩阵式LED大灯扫射一下，威仪镇八方。这流水式转向灯可是稀罕物，既实用，又拉风。

内饰：内饰设计可以用豪华来形容了。内饰风格偏豪华和科技风，大屏尺寸够大而且车辆网功能很多。皮质和桃木相搭配，摸着质感很不错，显得很高端。味道也不小，本人对气味敏感。

空间：超级无敌大，对于D级车来说，空间从来不是需要担心的事情，A8也是如此。用我媳妇的一句话说：这个车里，坐后排跟你说话总感觉要喊话，你才能听见，离得太远了。载物空间有待提高，特别是中间储物箱和副驾驶工具箱。后排不想说太多，前排不错，后备箱很棒。

舒适性：舒适性没地说，坐着很舒服。悬挂感觉弹性太足，过减速带有会弹过多地感觉。空气悬架没地说，和坐船一样的感觉。舒适性还是可以把，开长途还是累，座椅低坐着卧腿累，也许开SUV开习惯了。

动力：动力表现很好，各种道路游刃有余.。3.0T的双机械增压，333匹马力，245KW。必要时，S档的汹涌也能让人尽情释放肾上腺素。速度超过100码后，加速才很给力，与我的宝马X3，35i比起来，初始加速。

操控：对于5米多的车来说A8L的操控已经非常好了。指向精准，D级车的享受。控制性还可以，如果能把定速巡航改到方向盘上操着，加减速，就方便了。这车适合跑高速，车子重。

再谈谈宝马7系

外观：有点介意和740一样的外观。车身线条优美，腰线很好很性感，现款7X很有运动范很适合年轻人。在车库或夜间，当走到车附近2米左右日行灯和天使之翼点亮，效果很棒。双排气管有一个是带关闭功能，不懂车的以为是假的，无语。

内饰：内饰中规中矩宝马内饰几乎没变过，几代的宝马内饰几乎没有变化。仪表盘我都看得少，一般都是看抬头显示。手感摸起来是很不错的，就是不知道耐用性好不好。味道有，但是比其他小车车，轻很多。

空间：空间宽敞豪华的空间没的话说。身高1.75米，通常三个人。乘坐空间宽敞，储物空间也比较充足。不用说，除了后备箱空间外，其他都是一流的。

舒适性：悬驾偏舒适，路面过滤的也不错。行车时候比较平稳，比较合适商务车和家庭车使用。主要是前减震不是空气悬架，感觉后面的国产五系驾驶感受都比这个好。空调及全车座椅加热很快，长途行驶要有脚托和后排座椅滑动调节就更好了。

动力：动力给90分，是因为跟740比还是有差距。动力十足，虽然是自吸，但是一样可以感觉到宝马的野性。得益于车身很轻，动力足够S档加速很快。加速能力很强，和同级别车型比小7的动力完全没地说，差距很明显市区高速超车无压力。

操控：操控很好，很精准，指哪到哪，整体驾驶起来很给力。很宝马，比老款轻很多，无虚位。悬挂系统有些硬，过减速带时候轮有点飘。每天下高速时都是100多进的岔道，8。

结语：从各方面来看，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。奥迪A8：外观太漂亮了，我觉得我也是不例外的，操控自如，科技配备也让驾驶很省力。宝马7系：行车舒适性无可挑剔，基本属于到了目的地都不想下来的，动力充沛，打开运动模式之后，就感觉无人能敌。那么，98.2万如何选车？奥迪A8和宝马7系怎么选？内行人说了真心话。大家觉得它未来发展如何？

易车号作者提供文章