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近日从相关渠道获得了2020款名爵6 XPOWER TCR的实车图，新车加入了更多新鲜设计，例如采用了“大不列颠”绿色涂装，前大灯造型变得更犀利，大面积的通风格栅后方有一个巨大的水箱。除此之外，新车最突出的是宽体包围和碳纤维尾翼等运动套件，引擎盖两侧进行了开口处理，以强化动力系统的散热效率。其次，后车窗上贴有“Z.ZhenDong”的字样，意味着CTCC赛事冠军车手张臻东将作为名爵XPOWER车队出站TCR Asia赛事。而官方未公布新车的动力数据，参考旧款车型其搭载了2.0T发动机，匹配X-Trac六速序列变速箱，最大功率为320马力，峰值扭矩达460牛·米。
外媒报道，雷克萨斯全新旗舰SUV或命名为“LQ”，新车有望于2022年正式亮相。据了解雷克萨斯在2018年北美车展上就亮相了LF-1 Limitless概念车，而这次曝光的全新旗舰车或是量产版，新车的定位将高于LX。概念车型采用了家族最新设计语言，外观以轿跑SUV风格为主，前脸配有大尺寸的纺锤式进气格栅，其周边镀铬饰条与两侧大灯相连；尾部则采用贯穿式尾灯，下方包围造型非常夸张。此外也是在2018年，雷克萨斯就在美国抢注了“LQ”的商标，因此该车型量产的概率比较高。而目前未有明确消息称新车会采用什么动力总成，不过采用内燃机的几率不大，更可能是纯电动、插混以及燃料电池。
外媒曝光了一组日产全新Rogue（国内日产奇骏）的官图，新车的轮廓造型和早前曝光的谍照图相似，前脸采用了分体式大灯和“倒梯形型”进气格栅，下方灯组的两侧还有通风孔；车尾造型更有层次感，线条更加刚硬，两侧灯组和后挡风玻璃相连，下方配备了大尺寸银色护板和隐藏排气。内饰部分变化较大，中控区域采用全液晶仪表和悬浮式中控屏，空调区域仍采用物理按键，全新的档把看着更精准。而动力方面，新车有望搭载2.5L发动机，动力数据或有所上调，不过官方仍未提到是否会搭载天籁同款的2.0T发动机。另外新车将在今年夏季量产，并于第三季度在海外上市。
近日据欧洲媒体报道，福特汽车向他们表示将来有可能不会基于现款福克斯推出最新一代福克斯RS，福克斯ST或将成为车系的最高性能版本。虽然福特是美国品牌，但福克斯/嘉年华等车型都是欧洲福特的产物，所以新一代福克斯RS或要取消很大原因来自于欧洲严苛的排放标准。目前福特官方仍未给出最终答复，不过参考其他品牌的“钢炮”或性能车，它们都采用了更聪明的方式来符合排放法规、来同时满足性能车迷和环保主义者的要求，例如大众品牌采用插电式混能动力性能系统，还有下一代奔驰AMG C63将会搭载四缸发动机，所以福克斯RS最终的决定权还是在福特手里。
已被中国万向集团收购的美国南加州电动车企业Karma Automotive官方宣布，将推出全新纯电轿跑Revero GT E。新车是基于旗下大型豪华四门轿跑Revero打造而来。据了解Revero GT E从2021年秋季开始，将出口至中国和欧洲市场，Karma将在未来几个月开放预定流程。新车基于品牌自有的E-Flex平台发开，并采用电池可扩容的纯电动底盘，未来Revero GT E将提供三款车型，续航里程分别322km（200mi）、483km（300mi）和644km（400mi）。官方公布的百公里加速时间为3.9s，车辆均配备电子扭矩矢量控制功能，Revero GT E将和品牌汽车车型一致在莫雷诺谷的工厂投产，并在Karma创新和定制中心进行手工组装。
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