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汽车发动机灰尘多怎么办?

多车主在清洁爱车的时候,通常只会对漆面和内饰进行保养,却很少去打理发动机舱,一到水少的时节,舱容易积聚尘土,如果长期不打理,里面的肮脏程度堪比“垃圾堆”。

灰尘是如何进入发动机舱的?

有的舱都会进灰尘,而进灰尘量的多少也取决于这辆车的造价,越贵的车密封性自然越好,灰尘也就不会那么容易进去,而越是廉价的汽车舱的密封性越差,灰尘就更容易进入舱,那么问题来了,究竟这些灰尘是怎样进入舱的?

实灰尘进入舱只有两种途径,一种是通过进气格栅进入,而进气格栅本身也有一定的滤尘能力,所以这种途径进入的灰尘量较少;另一种途径便是通过底盘进入灰尘,由于大部分车型出厂时并没有安装护板,行驶时轮胎带起来的灰尘会透过缝隙进入舱,第八代凯美瑞“泥浆门”的导火索也是如此。

不清理发动机舱,后果有多严重?

尘的种类有很多,泥土、砂石和灰土等各种外来物质形成污垢后,一方面会导致机舱散热能力降低,直接降低的能效,另一方面是加速零部件和线路的老化,金属零部件容易生锈,也增加了电线发生燃烧的风险。

某些灰尘在高温环境下还会化身成为易燃物质,粘附在零部件上,可谓是一枚移动的定时炸弹,加上灰尘覆盖在零部件表面,车主在做日常检查时很可能会忽略一些线路破损,管道漏油的情况,给爱车留下一个巨大的隐患。

如何清洗发动机最靠谱?

可谓是一盘学问,有人认为不能用水直接冲喷,亦有人归类出几大情况下不能冲洗,哪些零部件不能沾水等等,无忧哥在此也为大家科普一下。

1.冷却,全面去灰首先我们将车停在一个空旷阴凉的位置,然后关闭,关闭车上一些电器设备,待冷却之后,把的装饰面板拆下来,露出,然后先用软刷毛将舱进行初步去灰尘,在刷完整个舱之后,车主最好检查一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了,如果依然有灰尘,可以用气嘴进行喷灰,切勿使用高压水枪。

2.发动爱车、清洁擦洗在将整个舱的灰尘去完之后,拿出专业的泡沫清洗剂,摇晃几下并均匀的机舱内,但要注意不要喷到了机舱内电线接头、油液入口等几个部位,以防万一。等泡沫清洗剂变成液体之后,我们就可以进行下一步了。这时一定要确保怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污,只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦,就干净了。

3.上光打蜡,焕然一新可别以为,用清洁剂将舱清洁干净就完事了。要想让的寿命更长,我们还需要及时保养它,那就是上光。在全部成功之后,整个舱清洗的过程就结束了。另外,对于的清洁,在清洗时,最好用塑料袋将一些电器设备隔离起来,还有就是,的清洁,最好半年清洁一次,这样才能让永葆青春。

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