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根据别克品牌规划，旗下新款君威/君威GS、新威朗GS三厢版、新款英朗轻混版、新款君越/君越Avenir等车型均会在近期上市销售。说到GS这一命名，实际是“GranSport”的缩写，从1965年开始GS徽标便专属于别克旗下个性化、运动化版本的车型，那么此次的全新君威GS在运动设计方面又有哪些改变呢？接下来我们将带大家先睹为快。
外观上来看，新车采用了全新的家族化设计风格，但从细节处理上来讲整体看起来要更偏向运动效果。在车头上，新车搭配有全新设计的多边形进气格栅，周围还有镀铬线条进行加持，看起来更拉伸了横向视觉效果。全新君威GS尾部设计与前脸相呼应，经典“回旋镖”元素的尾灯设计也让人印象深刻。值得一提的是，全新设计的空气动力学尾翼与尾箱造型融为一体，也进一步提升了该车的运动氛围。
同时，新车还配备了Brembo对向四活塞红色卡钳，彰显着不俗的运动效果。轮胎上，全新别克君威GS匹配的是245/45R18的轮胎。
全新的MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯，不仅造型焕然一新，其内部光源还采用了第三代ADB防眩目远光技术，全灯LED光源数量达到436颗。远近光一体化模组的独立分区从之前的15个升级为84个，支持10种照明模式。
内饰上，全新别克君威GS的设计要更为豪华，全新液晶显示仪表采用分段式设计，同时还会有多种显示风格。另外，新车还搭配了流媒体后视镜。座椅采用以驾驶员为中心的展翼式立体环绕座舱设计，配色则以黑色为主搭配红色点缀，营造运动氛围。此外，带换挡拨片的运动型方向盘、一体式运动座椅以及GS专属的铝合金运动踏板也都突出了该车的运动特性。该车采用别克eConnect2.5互联技术，该系统首次整合百度人工智能车联网系统，引入百度语音助手、百度地图和小度随心听等。
在动力系统上，全新君威GS搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率为192kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统上，新车匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里综合油耗仅为6.6L。
总结：全新君威GS外观更运动、内饰更高级、车机更智能、动力也更新换代，看来中期改款之后的君威GS已经做好了充足的准备去迎接这个时代。此外该车在不牺牲动力性能的基础上，燃油经济性方面也有了一定提升，预计未来上市之后也能收获不错的关注度。
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