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4月16日，上汽通用雪佛兰旗下中大型SUV开拓者正式上市，共推出5款车型，售价区间为25.99~32.99万元。
这也是继2019年底上汽通用别克推出中大型SUV昂科旗后，时隔不到半年，上汽通用推出的第二款中大型SUV车型。
为什么上汽通用在如此短的时间内，连续推出多款中大型SUV?
原因很简单，就是目前上汽通用在SUV车型方面已经全面落后了。即便是之前非常畅销的别克昂科威，从2018年开始销量就开始下跌。所以此刻，想要提升市场占有率，上汽通用旗下必须得有能够上量的SUV车型。
看了一下近几个月国内SUV车型的销量，上汽通用旗下没有一款SUV能够进入前十名。最好的成绩，是在今年2月份的，别克昂科威位居SUV销量排行榜第十一名。刚刚公布的3月份SUV销量数据显示，上汽通用旗下的三个品牌凯迪拉克、别克和雪佛兰旗下的SUV车型表现更差，销量最好的别克昂科威以5002台的成绩排在销量排行榜第三十一名;雪佛兰探界者3月份销量为4248辆，排在第三十九名;凯迪拉克旗下的SUV车型销量最好的是XT5，位居销量排行榜第六十二名。
刚刚上市的别克昂科旗3月份销量为891辆，这也是昂科旗在上市以来，除2月份之外销量最差的一个月。昂科旗的竞品车型大众途昂3月份销量为1973辆。可以看出，昂科旗的销量还不如途昂的零头多。如果在4月份，昂科旗不加大优惠力度，销量恐难以提升。
再来看看目前上汽通用旗下销量相对比较好的别克昂科威和雪佛兰探界者，按照级别来分，和丰田汉兰达属于竞品车型，定位都是中型SUV。不过在车身尺寸方面，要比汉兰达小上一圈。车快评查阅了网上报价信息，官方指导价为17.49万元的探界者入门版车型优惠过后的价格不到13万元，18.99万元的昂科威最低配车型优惠过后的售价不到16万元。
虽然品牌影响力稍微差一些，但怎么说别克和雪佛兰也是合资汽车品牌，价格都降到这份上了，销量依旧没有太大的起色。这就说明，上汽通用在国内混的多少有点惨了。
此次上市的雪佛兰开拓者车身长度近5米，轴距2.86米，全系车型配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，和别克昂科旗的发动机是同一款。起售价车型25.99万元，比昂科旗便宜了4万元。配置方面少了真皮方向盘、语音控制空调、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅车窗一键升降、前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃等配置。而就别克和雪佛兰的品牌影响力来说，前者要比后者好很多。4万元的差价，我认为开拓者的性价比也没比昂科旗高到哪去。
综上所述，参考目前昂科旗的市场表现，即便是比汉兰达高出一个级别、售价相当的开拓者，不拿出足够大的优惠，想要成为汉兰达的对手，几乎没有可能。甚至，连途昂都不敌。
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