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一位网友在后台向笔透露，本来一开始看帕萨特车型的，因为价格较低，性价比较高。但无奈于前段时间的帕萨特的负面新闻有点多，为了安全还是不选择了，所以看中了同根同源的大众迈腾，想了解一下这款迈腾车型的性价比如何，到底值不值得购买？给个价格，没问题安排。
首先是价格方面，这款全新迈腾车型的官方售价18.61万元到30.99万元，笔者当地的优惠在1万元左右，其实这样的优惠幅度，笔者了解下了在全国处于中游的水平，大部分的城市都可以拿到这个价格，所以这位朋友购买全新迈腾的入门价格在17.6万元左右，比帕萨特要贵不少，但是全新迈腾是全年12月份刚刚上市的车型，所以优惠较少，也是正常的。
外观方面，全新的大众迈腾是基于欧版的第八代帕萨特平台打造而来，它采用了家族式的前脸设计，整体上的视觉更加的扁平化。其中全新迈腾的两条中网镀铬横条，与它的led大灯相贯穿了，整个前脸看上去较为商务。
车型侧面，这款全新迈腾车型的侧面线条设计的较为硬朗，全新迈腾采用了双腰线设计，其中上腰线从反光镜位置一直延续到车尾，其中线条设计的较为深刻。全新迈腾的轮毂样式非常的炫酷，采用的五幅的旋风轮毂造型，这和大众汽车一般设计较为中庸、沉稳的轮毂样式完全不太一样。
其实笔者认为，这两年上市的大众新款车型，外观是越来越年轻有活力。雅阁用自己的年轻外观，已经彻底征服市场，当然大众也深谙此道。
车尾部分，这款全新迈腾车型的车尾层次感较足，它的尾灯采用的是竖状的Led光源，搭配上方形的镀铬排气管，迈腾的英文字母，整个车尾看起来较为的典雅、大方。
车型的内饰，这款全新的迈腾使用了全液晶仪表盘，它的科技感十分的丰富。和老款采用的桃木装饰不一样，新款迈腾采用的是银色的金丝拉出面板，整体上摆脱了老款的中庸，变得较为现代和时尚。
其中迈腾的空调出风口和很多豪车设计的如出一辙，贯穿式的空调出风口，搭配上中控台的小石英钟，整体造型看上去既现代又充满豪华感。
全新迈腾的后排位置也相当的宽敞，我们的测试人员为一米七八的男生，当把前排座椅调到较为舒适的位置后，坐在后排毫无压力，甚至可以跷二郎腿。全新迈腾的地台隆起较高，在同级别中笔者认为没有太大的优势，坐在中间的乘客较为难受，而同为竞争对手的君越地台隆起程度较低，形成了明显的差别。
全新的迈腾长宽高分别为：4865*1832*1471mm，轴距是2871mm，这样的车身数据以及轴距，都堪称B级车的标杆，在车型的灵活度以及舒适度之间，做出了很好的平衡。全新迈腾车型整备质量为1.5吨左右，后备箱容积533L，且开口较大，较为方便。
底盘悬架方面，这款全新迈腾车型采用的是前驱设计，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，这个价位上的B级车，采用都是同样的底盘构造，好处很明显：舒适度相对不错，而且维修成本较低。
动力配置方面，全新迈腾车型采用了两款动力，分别为1.4T和2.0T的动力，其中发动机型号都是我们熟知的EA211和EA888发动机，与这两款发动机匹配的是七挡双离合的变速箱。这样的动力总成，很多车型都已经证明了，这款动力总成，具有较高的燃油经济性，而且产品的稳定性非常的可靠。这款全新迈腾的百公里油耗只有6升左右，实际车主反馈，2.0T的全新迈腾油耗在8.5L左右，对于一款中级车而言，这样的油耗数据足够让很多小伙伴们动心。
总的来说，这位朋友要求购买的全新迈腾车型优惠虽然不大，但是一如既往高性价比，至于汽车属性，确实是原滋原味的德系车。关于价格方面，笔者个人觉得全新迈腾车型再过不久，确实应该还会有不小的让利幅度，不着急的小伙伴可以等一等。
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