百公里油耗仅1.3L，第二代传祺GS4 PHEV厉害了

今日，广汽传祺正式推出第二代传祺GS4 PHEV车型。第二代传祺GS4 PHEV是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动 SUV，搭载与宝马同芯的高密度三元锂电池，支持长续航，且百公里油耗仅为1.3L。新车补贴后售价区间为：16.38万-19.38万元。

第二代传祺GS4 PHEV的三元锂电池来自宁德时代，电池容量为13kWh，能量密度165Wh/kg。与上一代相比，第二代传祺GS4 PHEV的纯电续航里程从58km提升至61km。之前在相关媒体和部分消费者的见证下，第二代传祺GS4 PHEV在4S店中进行了水中的浸泡试验，达到IP67防护等级的三元锂电池在水中浸泡40分钟后重新安装到车上后，第二代传祺GS4 PHEV再次启动成功。

第二代传祺GS4 PHEV发动机排量为1.5T，最大功率为110kW，峰值扭矩为235N·m，作为国内首创科技，广汽传祺G-MC机电耦合系统具有纯电、增程及混合等多种驱动模式，可实现多种模式无缝切换。

从内饰方面看，新车采用深海蓝与浅米2种色彩搭配，并带有蓝绿色点缀，具有新能源汽车的特色。新车内饰大面积采用软性材质包裹，整车座椅均采用耐污环保皮革和高档鹿皮，配有偏时尚运动风格的座椅。同时，新车采用双12.3英寸屏幕和隐藏式机械空调出风口以及全新的小巧型挡把造型，并在后方增加了EV驾驶模式等功能按钮，浓浓的简约科技风迎面而来。

从外观方面看，新车延续了第二代传祺GS4燃油版的时尚运动基因，并特别增加了插电混动设计元素，采用全LED大灯，造型更加精致也更具冲击性。PHEV车型在前格栅和车标LOGO部分都加入了蓝色元素进行点缀，形成点缀矩阵式银蓝饰条与专属蓝色LOGO，凸显新能源车型身份。

答答点评：第二代传祺GS4 PHEV，电池的升级是核心，虽然续航增加的不多，但电池在安全性方面明显优于上一代车型。插电混动、纯电动慢慢走向成熟的道路，续航能力和电力安全性方面都需保持与时代同步的更新，如果想选择一辆新能源车型，第二代传祺GS4 PHEV是一个不错的选择。