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不限行不限号,养车便宜,电动汽车粉丝最后买了一辆两座

作为一位纯电动车忠实粉丝,看着新纯快速发展,难掩我心头的高兴。2019年,新能源汽车产销超过120万辆,成为名副其实的第一大市场,而纯对其贡献率超过80%。正是在这样的背景下,用户对纯的态度由反对向接受转变,而特斯拉Model 3国产加速了这一转变。其实很多用户选择纯具有很强的目的性,也有用户是出于迫不得已,比如北京市纯牌比燃油车更容易摇到号,兰州市对纯没有进行限行。不管出于何种目的,一旦我们确定要购买一辆纯,那么你一定是赚到了,为什么这么说,得从我的第二辆车说起。

我的第二辆车就是一款纯宝骏E200。选择主要是为了接送小孩,也是出于价格方面考虑。5万元不到的价格,确实让我享受到了燃油车车主无法享受到的福利;而这些福利的享受,也是纯主独有的。下面我将以购买过程,为大家说明这三点优势。优势一:不受限购限行影响

身在单双号限行城市,虽然习惯了这样的操作,但有时确实感觉不方便,萌生了购买第二辆车的打算。家里已经有一辆车,所以预算大概在6万元左右,而又想每天都能开,纯成为了第一选择,毕竟我所在对纯并没有限行。当然有些汽车进行限购,但纯是特例,比如海南只对燃油车限购,购买纯完全不受影响。所以限购限行的用户,可以放心的购买纯

优势二:节约购车成本

我们都知道买一辆燃油车,除了车辆价格还要交10%的购置税,以我的为例。我买的是指导价6.48万元的版本,如果是一辆燃油车,需要再缴纳10%也就是大概6000元的购置税,但是因为是纯,所以不需要交纳这6000元的费用,是不是感觉自己赚了。而且加上补贴,最后我的车落地也就5万左右。优势三:用车成本低

其实很多用户选择纯最重要的一个原因:那就是相对燃油车,纯几乎是零成本。我的这辆充一次电消耗24度电,电费按照7毛钱计算,16.8元可以跑200公里;而燃油车跑200公里大概需要消耗汽油15升,单价6元计算,总共需要90元。这样算来纯用车成本是燃油车的五分之一,确实节约了一大笔钱。不受限购限行影响、节约成本和用车成本低这三大优势,也是我最终选择的原因。购车已经3个多月了,平常上下班、出门买菜感觉还是挺方便的。

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