有实力更具魅力的5系王者

1972年，第一代宝马5系（E12）在法兰克福车展中正式亮相，其采用了全新的“5-Series”命名方式（宝马New Class车系概念之后的第五个车系），车尾标识中的“5”代表其车系，后两位数字则代表发动机排量。它的诞生也开启了宝马一个崭新的经典设计时代。宝马的重要特征——双肾型进气格栅好似一个“猪鼻子”被置于车头的四圆灯中央、大车窗、低腰线的设计和C柱上的霍夫迈斯特拐角成为其难以磨灭的永恒经典。

经过48年的不断迭代，全新国产5系车型荣耀上市相比于老款取消了528Li上市特别版，新车在外观尺寸长5087mm、宽1868mm、高1500mm、轴距3108mm，标志性的双肾格栅配备主动闭合式进气格栅全系标配，同样拥有M运动版与豪华版两种外观套件，LED日间行车灯采用两种风格样式天使眼大灯，看上去十分时尚大气，LED大灯具有高度可调和延时关闭。

侧面线条设计遵循老款设计但更加前倾的车身有“蓄势待发”的视觉，由前向后上扬的腰线使车身看起来动感且运动，装饰性的进气口增加活力，18寸/19寸铝合金轮毂多种样式可选，双色轮毂最好看，标配防爆轮胎规格前245后275，舒适性会丧失一些，胎噪会大一点，后视镜功能包括电动调节、折叠、记忆、加热、防炫目（低配可选装）丰富到爆！

尾部设计延续老款设计，细节调整后视觉效果更加运动，LED尾灯造型中规中矩，双边双出的排气系统增加视觉效果，保险杠与雾灯混为一体的设计很好的隐藏，一定要防碰撞，自动泊车功能对于新手是不错的配置。后备箱感应式电动开启（低配可选装），白色车身与黑色保险杠的组合会比较突兀。

内饰设计上，新车沿用了现款设计风格做工更加细致，真皮包裹方向盘拨片（525Li）有电动调节和记忆功能，12.3英寸液晶仪表盘，换装全新家族样式，HUD抬头显示（530Li尊享豪华套装），10.25英寸触控液晶中控屏，手机无线充电、GPS、倒车影像（高配360全景影像）、道路救援、蓝牙、手机互联、车联网、语音识别等。储物空间丰富，手套箱、中央扶手箱、杯架容积可满足日常使用。中控第一眼看上去还是挺有豪华感的，细节也足够精致，对于这个价位的车型来说，它看起来挺到位的。

座椅仿皮/真皮两种材质，主副驾驶位均可多方位电动调节（前后、高低、靠背、肩部、腿托、腰部），高配车型标配加热/通风功能，后排靠背可调节，支持电动调节，主、副驾驶记忆功能，非常柔软的航空头枕提升高级感，采用两种电动天窗/分段式电动天窗的不同车型搭配，11色可调氛围灯，颜色可搭配组合。

动力搭载高低功率调教2.0T L4 最大功率135kw/185kw，最大马力184ps/252ps，最大扭矩290n.m/350n.m(3.0T车型全进口)，传动系统匹配8速手自一体变速箱,前双叉臂后多连杆独立悬架系统。就价格来说，二手市场保值率50.17%还是很坚挺的，但6万公里的总用车成本比同价位更贵，毕竟宝马的品牌带给你的影响力无法衡量，贵的有道理！