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这才是一台有大脑会思考的车,长安UNI-T

早前长安UNI-T已经发布,不过新车并没有上市,新车上市的时间在2020年年中上市,长安UNI-T定位于紧凑级跨界SUV,同时采用了长安家族全新的设计,强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构等优势,同时具有很强大的“黑科技”实力,接下来请跟道哥一起来看长安UNI-T到底有多少黑科技实力。



长安UNI-T更是能做到AI主动服务,成为你的智慧伙伴;比如新车更是能够做到上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、视线亮屏、高速下道分心提醒、疲劳拯救者



长安UNI-T还集成了车载微信让你移动社交不断线。支持全语音交互,只动嘴不动手,即可实现常用功能;方向盘设有专属功能键,可一键收发信息,方便快捷;手机蓝牙感应,上车自动登录,下车自动断开,无缝衔接,轻松互联。同时还支持,智能语音拍照轻松定格欢乐瞬间。



长安UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统,深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,不仅可支持40余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车控功能,随心唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通,让人与科技心有灵犀。还可以多场景语音控制。



长安UNI-T搭载APA5.0遥控代客泊车系统,支持车外一键式自动泊车、多场景泊车,让停车变得更加的简单。此外,长安UNI-T更是搭载了InCall车辆远程控制系统支持远程车控、健康助手、360°全景查看、手机寻车、远程控制座椅加热;同时新车更是配有手机蓝牙钥匙和360°高清全景系统。



外观上,长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型,新车的展出也让看到长安引力系列车型独特的设计语言。前脸方面,新车采用了长安CS75PLUS上的大嘴式风格,不一样的是,中网的造型则与现有车型完全不同,采用“无边界”式格栅,里面采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。


再来与前大灯组、保险杠等线条融合,给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应。



整个侧面无处不在显示运动的一面,一条贯穿车身富有力量感的腰线,让整车看起来更加的动感。该车的车长车宽车高分别为4515mm、1870mm和1565mm,轴距为2710mm。车尾部,张力十足,大量的线条运用进来,这次一次尝试,显然很成功,V型后扰流板的造型也是一大成功的地方,底部的双边共四出排气看上去十分运动。



内饰方面,整体的设计,是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,更富有科技感。比如:一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,配合光线自适应功能。


十分贴心一体式运动座椅也十分养眼,更是采用了NAPPA皮纹材质,这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm,超越同级的0.79㎡广阔视野。



动力方面,搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,完美诠释“劲、静、净”领先研发理念最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)就能输出高达300N.m的最大扭矩,据悉,热效率高达40%,满足国6b排放。



小编有话说:


长安UNI-T带来的“黑科技”足以很让人拍手叫好,这么多的“黑科技”也只能等到新车上市之后,各位看官在进行体验。长安UNI-T承载着长安年轻一代开发团队对未来的激情与创想,赋予汽车智慧和生命,让TA成为更懂你的伙伴。


未来,长安汽车将围绕“北斗天枢计划”智能化战略,打造集智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件研发为一体的智能网联生态圈,加速向着数字化、智能化出行公司转型。


易车号作者提供

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