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人人都爱AMG 自带签名的奔驰19款美规G63实拍

奔驰车型中最具有鲜明个性的车型是什么大G,而子品牌中最具有性能的是什么AMG。当A遇上大G,也就成就了一代经典车型,AG63。这个集合了车型和性能两者优势于一身的车型。

奔驰G级车多年来一直保持着经典的外观设计,可以说从这款车的外观在市场上受到肯定之后,每一代的变化都是潜移默化的,G背着小书包的经典后部造型也是其中之一。

从前脸看,增配的防撞梁也为这款车的定位提供了线索,他不仅仅属于城市,而且属于那些你想去也去不了的远方。而前隔栅竖条的造型也是这个年代款的特点,A也不单单会用两条粗壮的横向镀铬饰条来彰显其身份。

从侧面看,这款车方正的造型一览无余,红色的代表性能版的卡钳配合刹车盘,营造出经典高性能车的既视感,同时作为一款美规车,这款车的侧转向灯是一大特点,但是将其很好的融入到了车身腰线的黑色防擦条两侧,毫无违和感。

作为一款A车型,其最大的亮点在于一人一机的性能调教,打开引擎盖,粗旷的A性能引擎占据了发动机舱的大部分位置,而最为亮眼的是在的显著位置,标有负责调较这台的工程师的签名。

当然这款车作为一款硬派越野车,在通过性方面的表现毋庸置疑,虽然相对于上一代车型加长了40mm,但是凭借的机构以及前中后三把锁的设计,性能表现堪称野兽级别。

另外,在内饰方面,作为车型的顶级配置,在配置上采用了A平底式全新造型的运动方向盘搭配银色碳纤维设计彰显时尚中控。液晶仪表盘和液晶中控屏幕也是这一代车型的亮眼之处。

后排座椅由于的加长,在舒适性方面表现更突出,并且由于G有着足够的高度,所以这款车的后排中间位置并没有明显的凸起。

前排座椅可以说也是这款车的一大亮点,作为一款硬派越野为基础的高性能车,这款车并没有完全延续直立平整的座椅靠背,而是在保持座椅整体平直的情况下,加入了跑车桶状座椅的设计元素。那么问题来了,朋友们认为这款车值多钱钱呢?

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