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新一代福克斯,很遗憾,不会有RS版本了?

日前新一代福特福克斯ST 已经面世,优异的性能规格应该能吸引不少喜爱驾驶乐趣的消费者关注。而接下来值得期待的,应该就是车系顶级性能版本RS 了。然而最新消息指出,车迷们可能得要失望了,因为第 4 代很有可能不会推出 RS 车型。


根据法国杂志 Caradisiac 的最新报导指出,由于受到欧盟平均碳排放法规上路影响,每间车厂必须要将出厂车辆的平均碳排放量下降至 95g/km, 如果换算成油耗的话,大概是汽油车辆 24.4km/L、柴油车辆 27.7km/L。即使可以藉由增加纯电动力与油电混合动力产品的数量,这个门槛依旧难以跨过。


因此像RS 这种高的平价性能车,就会是拖累车厂平均碳排放的一大累赘。所以先前就有传言RS 会在后轴安装一具电动马达,以油电系统打造性能体验,且纵效马力可达 400 匹。只不过最终仍旧否决了该项提案,所有人都知道更加环保的动力系统可以让 RS 延续新世代生命。但开发新动力系统的高昂费用,会与去年针对欧洲市场进行缩减开支的政策冲突。2019 年欧洲宣布展开改进计划,包括关闭在欧洲的生产设施,2020 年底前要从 24 座工厂减少到 18 座;同时也会遣散约 20%的员工。除此之外,部分销售表现不佳的产品如 C-Max、Grand C-Max、Ka+都会结束生产。 RS 即使拥有良好形象,但是销售量占比太低,又需要花费高额成本开发环保动力系统,会做此决定其实也并不令人感到意外。

再加上这一次疫情重创欧洲,更强化了欧洲需要减少损失避免过多花费的决定。虽然官方并没有针对RS 的去留发表意见,只是从客观条件来看,新一代要推出 RS 的机率并不高。

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