一汽红旗新建新能源工厂 抢占新能源细分市场

红旗完善新能源布局。

一汽红旗投资78亿在吉林省新建新能源汽车工厂项目已经正式开工。该工厂建成后，主要生产红旗品牌新能源汽车、智能网联汽车等，该项目计划于2022年竣工投产，整车年产能达到20万辆，产值将达到600亿元。

对于新能源工厂项目，中国一汽集团董事长徐留平表示：“红旗新能源汽车工厂的开工建设，表明了中国一汽立足自主创新的雄心，也表明了在全球汽车产业大幅度收缩的情况下，中国一汽有强大的能力和投资未来的信心。”

红旗一方面抓产能，另一方面布局产品线。早在2019年年底，一汽红旗曾在供应商大会上宣布，2020年产能将达到20万辆。不仅如此，一汽集团还启动了轿车一厂生产线改造工程。改造后，轿车一厂红旗HS5的年产能将提升至11万辆、红旗H5的年产能将提升至6万辆、红旗E-HS3的年产能将提升至1.4万辆。

一汽红旗官网上还发布了，旗下产品HS7、HS5、EV、C229、E115、E111、HQE320以及T296等八个整车产品都得以如期推进。其中，HS7、HS5、E-HS3和L5四款车型已经上市。除了即将上市的E115和正在推进的E111之外，代号为HQE320的纯电动SUV生产线也在建设中。

红旗全新的纯电动车型E115将要量产，目前正在进行生产线改造所需设备的采购工作。另一款全新A级电动轿车E111也在推进当中，红旗正在采购E111项目生产线所需器具，预计将在2021年上市。两款新车将在现有工厂进行生产，轿车一厂将新增每年5.33万辆的产能，生产E111。

2019年红旗完成了10万辆的销量目标，2020年红旗将销量目标定为20万辆，到2025年实现销量突破60万辆，2030年达到80-100万辆的水平。诸多业内人士认为，红旗的目标过于激进，目前红旗产品线还未完善，完成20万的年销目标比较困难。

自2018年，徐留平发布了新红旗品牌战略以来，两年时间中新红旗推出了6款全新产品，包括红旗H5，SUV红旗HS5、红旗HS7、首款纯电动车型E-HS3，以及红旗全新产品系列S系红旗S9和纯电动车E115。尽管如此，红旗的产品布局也未涵盖全部细分市场，在几年中实现销量翻番，完整的产品线只是第一步。

据悉，2019年，红旗累计销量突破10万辆，同比增幅超过200%。今年一季度，红旗销量突破2.5万辆，同比增长88%，销量虽然实现增长，但仅完成目标20万辆的八分之一。剩下的三个季度要卖出17.5万辆新车，基本每月平均卖出1.94万辆，相当于一个月要卖出2万辆左右，而红旗目前旗下产品还未完善，很难实现目标销量。