雪佛兰开拓者 让你享受一次性完美购车体验

在著名科幻片《生化危机》第二部中，保护伞公司因为丧尸病毒的蔓延而选择护送病毒专家出城，当黑一色的雪佛兰车队载着美国高级特工浩浩荡荡地疾驰在城市道路中时，那一刻，美系豪华感尽显无疑，让诸多影迷念念难忘。其实，除了《生化危机》，不少美国大片中都会见到雪佛兰车型，而在这些车型中多是雪佛兰家族中最具豪华感、肌肉力量感的SUV车型。雪佛兰的SUV可以追溯到85年前，也就是《生化危机》中的Suburban，是于1935年诞生的第一款鼻祖级别SUV。之后的雪佛兰，诞生了诸多新款SUV，且深受消费者的喜爱。如今，高端大7座全境SUV—雪佛兰开拓者于4月16日上市了。那么，开拓者这款车究竟如何呢？就让小编带你来一次近距离的体验吧！

大尺寸、大气魄，时尚运动、社会新中产群体的专属

先来说说车的尺寸，开拓者车身的尺寸长宽高分别为4999mm、1953mm和1732mm；其中入门的650T 9AT 7座 型版和最高配版650T RS 9AT Twin-Clutch四驱 7座 擎版高度略有不同，分别为1727mm和1736mm。作为一款全新的中大型SUV，开拓者的轴距为2863mm，算是比较有优势了，要知道在七座SUV里面称得上是销量大哥级别的汉兰达轴距也不过2790mm。

雪佛兰开拓者拥有领先同级的近5米车身和2863mm轴距，匠心布局2+3+2大七座空间，并选用高品质的打孔真皮座椅材质，搭配丰富实用的座椅调节功能，细心照顾每一排乘员的乘坐感受。尤其针对第三排乘客的出入便利性，贴心设计了可前后滑动25cm的二排座椅滑轨以及第三排Easy entry便捷进入按键，进一步优化乘坐体验。

作为目前雪佛兰SUV家族的最新旗舰车型，雪佛兰开拓者继承了品牌纯正的美式SUV血统，并融合了雪佛兰旗下两款性能跑车——科迈罗和科尔维特的设计灵感，充分展现出纯正美式SUV独有的力量感，可以说开拓者妥妥的就是六代科迈罗健身后的样子。

具体来看，雪佛兰家族式双格栅设计，硕大的熏黑蜂窝状中网与两侧LED日间行车灯一体相连，有效增加了整车的视觉宽度；引擎盖凸起的肌肉线条向内收缩，带来极强的视觉冲击力，加上黑化的"金领结"和 "凶狠"的眼神，仿佛在告诉你，它是不好惹的。

新车共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，分别采用了镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。其实这就类似于量身化深度定制，现在大多数车子开出去都是千篇一律，而这种原厂的定制风格，确实能带来非常高的回头率，而且以运动、时尚为主，也符合当下的主流趋势。大灯方面采用了全LED光源，并且是分体式LED头灯，在同级别里面处于领先水准。还有一个小的细节就是车灯里带着的雪佛兰标识，满满的雪佛兰味道。车灯作为行车中的一个重要工具，一幅好的车灯，能保证驾驶者轻松应对各种复杂路况以及恶劣变幻的天气。

轮胎方面，开拓者RS系列采用21英寸高亮熏黑轮毂，匹配265/45 R21的米其林LS轮胎。从轮胎的配备就可以看得出来，雪佛兰这次下的功夫可不小，要知道这条轮胎是专为公路型SUV设计，像宝马，奔驰，保时捷等一线主流品牌才有，凯迪拉克凯雷德总统一号也不过如此。

车身侧面雪佛兰开拓者同样拥有极富张力的线条腰线，配合承上扬趋势的后三角窗设计，营造出强烈的运动俯冲感；悬浮式的车顶设计，可以看出来开拓者想要讨好年轻消费者的小心思。此外，还有一个小细节值得称赞的是开拓者上还有一个非常巧妙的设计，在后轮眉处还设置了一个突出的小挡泥板，别看小，但是可以有效减少车辆行驶带起的泥溅到车身上。

车尾方面，与Y形的轮毂元素相呼应的双Y型LED尾灯内部由31颗LED灯珠组成，双排气尾管。采用了一个矩盾形镀铬双排气尾管，与下包围融为一体，双排气也能更好的突显一台车的运动性能，而这种镀铬材质也是为了能够有一个更好的耐用性。另外，尾部有一个比较实用、有高级感且十分好玩的功能，那就是电动感应LOGO投射灯，把脚放在LOGO灯上面，稍微踢一下，后背箱就自动打开，真的特别方便，去超市购物的时候，再也不用担心拎着东西不方便了。

整体看下来后，你会发现开拓者的外观还是更偏向时尚运动风，而同级别的其它车型如途昂则缺少了太多运动时尚风格，对于年轻人来说，开拓者优势尽显！

超强智能化、远程遥控，负离子净化给你健康

接下来，再跟随小编看一下开拓者的内饰。开拓者的内饰应该是很好的展现了美系精致做工，它的飞翼式中控台采用了大面积的真皮包覆，做工精良，缝线细致，倘若用手指轻触，则非常细腻舒适。小编觉得，本人算是对中控材质非常挑剔的一个人了，而对这种具有高档质感的中控台还真没有抵抗力。再看它多功能方向盘也采用顶级头层牛皮包裹，握感极佳，而且还带有加热功能，冬天再也不用怕方向盘会让手感到冰凉凉了。

中控屏也是一个非常大的亮点，采用的是一个悬浮式的设计，十英寸的中控屏幕再加上全新一代MyLink+智能车载互联系统，在智能化程度上已经超越市面诸多品牌。开拓者高配车型同时还配有主动降噪以及BOSE音响，美系车的音响可是不容小觑的。不管你是放一首舒心的轻音乐还是来个劲爆的DJ舞曲，都能给你想要的感觉。

开拓者还配备全新一代安吉星智能车联系统，可以实现主动救援，远程遥控，实时预警三大功能。新一代安吉星智能车联系统可提供7大类20多项专属服务以及OTA远程升级功能，自带每年100G的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，全面联接智能出行生活。其次intel saftey驾驶辅助系统，也是能给大家提供一个安全且轻松的驾驶体验，这套驾驶辅助系统可以达到l2级别，自动驾驶水平还有13项智能安全科技。此外，这款车在一些小空间设计上也是很令人惊喜的，它一共设有37处储物空间，有专用的伞槽、专用的电子手套箱等等，可以说是非常的人性化了

再说一个你意想不到的功能——智能翻折按钮，这个是通过电动控制实现第三排自动翻折，第二排自动放倒，方不方便？而当我们全部把二三排座椅放倒后，行李厢的容积竟然可以从222L增大至1970L，佩服！

因为疫情的关系，大家现在都开始注重车内的空气健康问题，各大车企也采用了各种应对措施，这一点开拓者自然也没有落下，它采用了一个负离子净化三区自动空调，能很好的沉降颗粒物杀灭有害病菌，改善车内空气质量。而三区控温对于家里有宝宝的情况，真的是非常人性化了。比如说夏天宝宝吹不了空调，就可以实现温度的分区控制，这让我觉得开拓者更像是一个外表硬朗，内心温柔的奶爸了。

动力方面，全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率达174kW/5000rpm，峰值扭矩350N·M/1500~4000rpm，传动系统匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，满足国六b排放标准，支持多种驾驶模式选择（两驱3种驾驶模式、四驱4种驾驶模式）。此外，开拓者RS顶配车型还将提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。

这款全新SUV配备了一套扎实可靠的底盘系统，前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬采用同级罕见的五连杆独立悬挂，能赋予车辆更大的性能调校空间，带来更优异的操控性、舒适性和静音表现。而雪佛兰开拓者RS顶配车型更配备了强悍的Twin-Clutch智能四驱系统，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩输出可高达3000N·m，即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，仍可帮助驾驶者轻松脱困。此外，雪佛兰开拓者还为车主提供了Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式，让每一位用户都能从容掌控各种路况。

开拓者登场，助力雪佛兰全面出击SUV市场

作为雪佛兰在国内的旗舰SUV，雪佛兰开拓者全系标配多达70项配置，以丰富的人性化科技为广大新中产带来"入门即高配"的高品质用车体验。

当我们静态体验完开拓者之后，相信无论是开拓者时尚的外观设计，还是奢华的内部配置，都散发着非凡魅力，深刻诠释了美系豪华！其实，对于本次上汽通用雪佛兰布局的这款SUV新产品，仔细探索不难发现，它是以错位式分布去开拓细分市场，达到分流同级别竞品车型的消费人群的目的，从而扩大自身的整体市场份量。我们可以看到，如此配置的开拓者定价在25.99万元至32.99万元，可以说是带着满满的诚意。在这个价格中，合资市场中具有开拓车如此强大的产品力的车是非常罕见的。不论空间，动力还是配置，开拓者都有着碾压性优势。这让一些预算充足且抱着"一次性完美"的想法的消费者、置换复购的老客户有了真正合适的选择。其次，雪佛兰开拓者此次推出也成功的给自身品牌树立起了旗舰形象。让诸多消费者逐渐认识到雪佛兰在引进全球车型这个领域做的十分不错，对于雪佛兰的品牌价值提升，也会产生很不错的效果。

写于最后：

我们可以看到，雪佛兰开拓者上市之后，必将面临在市场与成熟而且十分强势的丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道、福特锐界以及本田UR-V的夹击，但是错位竞争的营销手段和定位，加上全面进阶的雪佛兰品牌带来在产品槽点上的改变，似乎让开拓者没有理由成为一款不受欢迎的车型。我们有理由相信雪佛兰开拓者让消费者充分享受更愉悦、更高品质的有车生活。