聊聊上汽大众帕萨特的主动安全

对汽车有所了解的网友应该知道,汽车的安全性分为主动安全和被动安全,而现在的大多数消费者较为重视被动安全,但实际上主动安全也非常重要,而且一款汽车的主动安全也能够体现出整个汽车的科技含量,所以今天我们以上汽大众帕萨特为例,看看上汽大众帕萨特的主动安全配置。

在主动安全配置方面,上汽大众帕萨特配备了ESP车身动态电子稳定系统、HUD抬头显示系统、PLA3.0防倒车盲区系统、AFS+DLA灯光辅助系统车道保持系统、ACC高级自适应定速巡航系统、BSD盲区监控系统、交通拥堵辅助系统、PLA智能泊车辅助系统等等主动安全配置。这些安全配置能够帮助车主在行车和泊车的同时消除视觉盲区,更有防追尾、防跑偏、防打滑、防漏气等功能,为车主带来更安全方便的驾乘体验。下面来举例看一下新款上汽大众帕萨特的几款安全配置的精彩表现。

首先来看上汽大众帕萨特搭载的360度环绕视野+PLA3.0。都说眼见为实际,有时停车时候后面距离判断不准,停车下车看一下心理更安心。全新帕萨特上配备的Area View全景影像系统有4个超广角的高清摄像头,可以随时捕捉车身周围的情况,通过中控屏幕显示,可以提供11种不同的视角,这样车身周围360度的视角都能够看到,大大提升停车安全性,这样不用下车就可以看清车身周围的情况了。如果停车位很拥挤,周围的车又多,路况复杂的情况,PLA3.0倒车辅助支持横向泊车、水平泊车、驶离车位等功能,这样驾驶员可以更快更精准的停进车位,省心省力。RTA驶出车位辅助系统,可以防止倒车时候突然有车出现,被两个盲区监控雷达发现后,会发出警告声,如果驾驶员还没有刹停,车辆会主动进行刹车,防止意外。

其次来看上汽大众帕萨特搭载的ACC自适应巡航系统,这套系统具有可带走停功能,可以在各种情况下跟踪目标车辆自动驾驶,可以让车主的双手解放出来,在解除疲劳感的同时获得更舒心轻松的驾乘体验。Pre-Crash预防式成员保护系统也是一个非常人性化的功能,该功能可以在危急情况下,自动关闭车窗、天窗和收紧安全带,可以最大程度的避免车主遭受伤害。

最后来看上汽大众帕萨特搭载的AFS+DLA灯光辅助系统,防照明死角。 上汽大众帕萨特的AFS随动大灯,可以根据路况的变化调整灯光的强度和照射角度,提供的城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式四种模式,适应各种驾驶路况,防止照明不足,造成死角。DLA动态光型辅助系统,能够调整大灯透镜方向及内部遮光板来调节远光灯的照射范围,对面方向行驶的车辆不会别本车的远光灯所影响,本车对其他车辆的行驶安全更有保障。

上汽大众帕萨特考虑周全的主动安全及科技安全系统,能够帮助驾驶员防患于未然,在各种路况和行驶状态下都可以掌握车辆的情况同时,更能保护乘员的安全。