新款宝马5系谍照曝光！天使眼取消，前脸更像7系了

宝马5系也是一款国内豪华中大型轿车的标杆之一了，其无论是在外观内饰还是驾驶乘坐体验上都让消费者无可挑剔。第七代宝马5系于2016年10月推出，并于2017年年初上市进行销售。

时隔三年，宝马5系的轿车和旅行车两种车型终于都将迎来中期改款，在过去的几个月里，全球媒体已经多次拍到了测试车辆的谍照，从谍照来看，它将通过更为犀利的前脸来颠覆消费者们对宝马5系商务车的印象。

（现款宝马5系）

首先我们从曝光的谍照来看，基本上可以确定宝马5系中期改款后的前后大灯的设计，其最明显的变化来自大灯，原来的“天使眼”的设计被取消了，改为了两道L型的日间行车灯，也可以说是将“天使眼”进化到了新阶段。整体设计较为扁平细长化，这与新7系的大灯设计风格保持一致，乍一看还真有些7系的感觉。

与第二代宝马4系不同的是，改款后的宝马5系的标志性双肾格栅的尺寸没有进行明显的扩大。其发动机盖和翼子板保留了现款车型的设计，不过，其散热器格栅的条状“鼻孔”将增大尺寸，而外轮廓保持不变。

车辆尾部来看，后保险杠没有任何的变化，但是其尾灯是全新的设计，其LED灯带的形状更加接近宝马X5的尾灯造型，并且配合立体式的造型，尾灯的层次感比现款更加好看。

内饰方面，由于宝马5系目前只是中期改款，所以其正常只会针对现款车型的细节进行修补，不会进行全面的升级，所以改款后的5系在内饰方面基本与现款在售车型保持一致。

动力部分，中期改款后的宝马5系预计将会保留现款车型的多种发动机组合，其最大的变化是插电式混合动力版545e的加入，纯电模式续航里程达到54-58公里，这足以满足日常出行的需求。其中，发动机的最大功率为286PS（210 kW），峰值扭矩为450 N·m，电动机的最大功率为112 PS（83 kW），峰值扭矩为265 Nm，整套系统综合最大输出功率394 PS（290 kW），峰值扭矩600 N·m，配8速手自一体变速箱。

整体来看，中期改款的宝马5系整体保留了现款车型的优点，但是对于外形的改动会更加贴合当前消费者的审美。新车预计将在10月份正式发布，延后的2020年北京车展或许将会是它作为全球首发的最佳舞台。那么对于中期改款的宝马5系谍照的曝光，不知道大家是否喜欢呢？