就要单挑汉兰达 雪佛兰开拓者能行吗？

雪佛兰的7座全境SUV开拓者4月16号正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。全系2.0T发动机230马力配9AT变速箱。

雪佛兰开拓者长4999mm、宽1953mm、高1736mm，轴距2863mm，整体尺寸比汉兰达更加突出，不过，设计风格却和汉兰达截然不同。雪佛兰开拓者从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感，并以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，完美结合“高性能”与“全功能”双元设计内涵，展现出纯正美式SUV充满力量感的造型。

前脸采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，搭配硕大的熏黑蜂窝状中网。硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身，并在尾部呈上扬趋势，尾部造型与前脸相呼应，双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计极具辨识度。全系标配的星辉LED头灯组采用分体式设计。

雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm的轴距，搭配可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easy entry便捷进入功能，照顾二排乘客乘坐，同时方便第三排乘客的进出。939mm的乘坐高度以及面积超1m2的超大全景天窗，有效增加第三排的视野通透性。在7座满员的情况下，开拓者拥有容积达222L的后备箱储物空间，通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L—1970L。

雪佛兰开拓者全系标配Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，百公里加速9秒；发动机配有Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。与之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱。

再来看配置方面的表现，我们就拿雪佛兰开拓者和丰田汉兰达的入门版车型比较。除了比开拓者多出了2个膝部气囊之外，汉兰达其余配置都少于开拓者。即便是入门车型，平时很实用的无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、LED大灯、主驾驶电动调节这些也都是标配；另外，如后排独立空调、主动降噪，这些在同级别少有的配置也成为了标配，看得出雪佛兰的诚意。

雪佛兰开拓者提供两套智能四驱系统及多种驾驶模式。在RS系列顶配车型上更配备了Twin-Clutch四驱系统，通过后桥两侧离合器独立控制扭矩，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；后轴最大扭矩输出可达3000N·m，大幅提升车辆脱困能力。与此同时，四驱车型拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式以及21寸265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎。

如今越来越多的七座SUV加入市场，消费者的选择也越来越多，大家觉得新上市的雪佛兰开拓者如何呢？留下你的评论吧。