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探界者自2017年在中国上市以来,就成为了雪佛兰在SUV市场上最走量的车型,但是2019年探界者全年销量差不多只有5万辆左右,这个成绩放在同价位的车型中比较,只能说相当一般。为了维持探界者的竞争力,推出中期改款车型已经是势在必行。从工信部得到的信息来看,雪佛兰探界者的中期改款车型已经离上市不远。
外观更具未来感
相比现款车型,新车的造型更具未来感和运动感。运动感的提升很大程度上要归功于前保险杠部分的重新设计,竖直造型的雾灯和前保险杠融为一体看上去犹如獠牙一般,不仅极富攻击性,整个前脸的层次感也更加丰富。而科技感的提升,则是因为车灯采用了扁平化的设计思路,同时黑色饰条贯穿其中,让大灯看上去有了分体式的效果,又起到了拉宽车头的视觉效果。
侧面造型没有太多的变化, 大倾斜角度的C柱继续得以保留,
探界者(参数|图片)车尾的变化主要体现在尾灯上,新车型预计会采用LED灯带作为光源。
内饰维持现状,预计会增加配置
新车内饰则和现款完全相同,依旧采用雪佛兰家族环保式设计,这也是从上一代车型一直延续的传统。普通版车型预计会采用黑棕双色内饰,这样看起来更温馨,而RS版车型的内饰将会采用纯黑配色,并配合红色缝线营造运动感。仪表盘与中控部分也同样维持现款造型,屏幕尺寸目测也与现款一样。仪表盘内配备4.2英寸彩色行车电脑,中控配备8英寸触摸屏,支持CarPlay和CarLife,安吉星这个通用的招牌配置也不会缺席。另外,在安全配置方面,新款探界者预计也会进行升级。诸如前后防碰撞预警系统、自适应巡航、带车道保持功能的盲区监测系统、自动泊车辅助、高清环视全景摄像头会出现在新款车型上。
在动力总成方面,新款探界者将继续保留2.0T发动机,最大功率191kW,最大扭矩353Nm。除此之外,老款车型上搭载的1.5T发动机将被那台1.3T三缸发动机所取代。这台1.3T发动机的最大功率为121kW。
写在最后,虽然北美市场,探险者证明了自己的实力。但是在中国市场,探险者的表现已经逐渐被竞争对手拉开了差距。面对同级竞品对手,不是雪佛兰探界者做的不够好,而是这个细分市场,强手实在太多。就现在得到的消息来看,探界者的中期改款车型挺令人期待的,特别是颜值提升后的外观给人耳目一新的感觉,同时如果能够在配置层面和美版保持一致,价格合理情况下还是比较有吸引力的。
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