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国产1.5T发动机谁更强?专家:奇瑞不如哈弗,哈弗吉利却又比不过它!

导读:对于我们国产车来说,发动机一直都是它的软肋,这也是很多消费者放弃国产车的主要原因。不过,经过近两年的发展,国产车在研发方面还是取得了很大进展的,尤其是在小排量涡轮增压方面,奇瑞1.5T一直表现不错,而吉利哈弗自主研发的1.5T,也都是得到了大家的认可。那么在国产1.5T方面谁的技术更强呢?经过专家分析认为,1.5T不如1.5T,而1.5T和1.5T却又比不过它!下面让我们来一探究竟吧!

1、1.5T自主研发的1.5T(代号:SQRE4T15),可以说是成名已久了,它在国内很多车型都有搭载,而旗下的艾瑞泽GX以及瑞虎8等车型,都是搭载的这款1.5T。数据方面,1.5T最大马力可达156Ps(115Kw),而峰值扭矩是230N.m,综合油耗在6.8L左右。性能方面,1.5T采用的是多点电喷式供油,材料是铁铸的,热效率只有37.1%,看起来比较一般,但1.5T胜在稳定。

2、1.5T1.5T则是长城自主研发的(代号:GW4B15),1.5T的技术主要是借鉴了丰田的1NZ-FE技术(现已基本淘汰),虽然时间不长,但它的技术和性能还是得了大家的认可。数据方面,1.5T可达169Ps(124Kw),峰值扭矩是285N.m,综合在6.8L左右。性能方面,1.5T采用的是CVVL气门升程可调技术和高压共轨直喷技术,整体表现还不错。国产1.5T谁更强?专家:不敌却又不如它!

3、1.5T1.5T则是自主研发的(代号:JLH-3G15TD),1.5T的技术主要是借鉴了沃尔沃1.5T技术,并且采用Drive-E平台打造而出,整体实力是非常强的。数据方面,1.5T可达177Ps(130Kw),峰值扭矩是255N.m,综合在6.3L左右。性能方面,1.5T是三缸,采用的是内置式排气旁通阀设计,材料是全铝合金的,稳定性方面也是不错。

4、长安1.5T,长安1.5T则是长安自主研发的(代号:JL476ZQCF),它是由英国研发中心倾心设计,并在NE平台上打造而出,它的性能和数据是目前国产1.5T里面最强的。数据方面,长安1.5T可达178Ps(131Kw),峰值扭矩是265N.m,综合在6.7L左右。性能方面,长安1.5T是四缸,采用的是缸内直喷技术,热效率高达40%,稳定性也比较高。

小结:通过对比1.5T、1.5T、1.5T和长安1.5T四款,可以发现它们的性能都还不错,但要分出谁强谁弱的话,比不过却又不如长安。对此,大家认为呢?

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