年轻人第一辆的豪华车 属于20万凯迪拉克CT4

去年此时的凯迪拉克ATS-L靠着优惠后20万上下的价格，好好地刷了一把存在感，也为今天的CT4消费者做了一次口味调查——什么样的车才算是年轻人买得起的豪华车？

20万级别。CT4就推出了两款车型——28T时尚型和28T精英型，价格分别为23.97万和25.97万，人很话不多。这样的价格虽然已经和“20万级别”有了一些些距离，但这只是知道价格而已，按照惯例，在上市一段时候以后就会有多多少少的优惠了。

2.0T动力。凯迪拉克CT4搭载了型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为174kW（237马力），最大扭矩350N·m，可变缸技术为车辆带来更佳的油耗表现。

后轮驱动。CT4采用RWD后轮驱动系统，转向与驱动独立，拥有更大的前轮转向角度，最小转弯直径仅为11.1米，机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统无间配合下，让每一次转弯都能如臂使指。

自定义驾驶模式。凯迪拉克CT4将传统的麦弗逊独立悬架结构升级为双球节多连杆结构，采用全新设计的后五连杆独立悬架全面提升动态稳定性与乘坐舒适性，还通过铝合金前下控制臂、铝合金转向节等其它多种轻量化设计，最大限度降低簧下质量，除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，CT4额外提供“MyMode我的驾驶模式”，允许驾驶者对发动机声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定。

“毫无亮点”的设计。CT4的外观方面黑色蜂窝状中网灵感源自V系列车系，配合多处熏黑饰条和小鸭尾扰流板让车辆更凸显灵动身姿。纤长有神的远近光一体式闪电LED前大灯与LED闪电日行灯构成富有张力的光影曲面，LED转角辅助照明灯在车辆以中低速转弯和变道时自动激活，线条流畅的LED飞翼尾灯向三方向延伸，让车尾造型更显立体。

车内也首次推出高对比度的撞色内饰搭配，橘色法式双缝线与黑色融合，中控设计经过明亮镀铬饰条的勾勒后更显层次分明。

“不足一提”的配置。很多德系豪华品牌中高配车型才有的配置，在凯迪拉克CT4是标配的。其中，CT4 28T时尚型标配有全LED光源头灯组、自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、CarPlay+CarLife、8英寸触摸式中控屏、ANC主动降噪、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、多种驾驶模式选择、后驻车雷达、主动刹车等。 

再多花2万元，CT4 28T精英型增配了18寸熏黑轮毂、前驻车雷达、倒车影像、Bose音响、真皮座椅、副驾驶电动座椅、内后视镜电子防眩目、自动雨刷、单色车内氛围灯等。

（全新A3两厢版，三厢版一定会来的，你等等）

（全新奔驰A级三厢）

（宝马1系三厢）

那些“弱小”的竞争对手。上汽通用汽车凯迪拉克产品规划高级经理刘晨认为，CT4初上市时“厨房里的菜是足够的”，相比三位德国对手：奥迪A3、奔驰A级和宝马1系。凯迪拉克CT4的主要任务是以更丰腴的标准配置，塑造“价格市场甜点”人设，提高市场覆盖率，从而吸引潜在购车者的注意力。这些更“硬核”的配置，未来会根据消费者的反馈，在小改款或中期改款时进行调整。