3分钟看车圈：2020年刚开始，大众汽车又要被政府罚款？

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大众排放门丑闻事件在2015年被揭发，至今已经持续快5年时间，期间大众企业受到很多国家的监管调查和诉讼，仅2019年大众被罚支出就达23亿欧元（约180亿元人民币），并且未来几年间还会对消费者及政府进行赔付。不过，大众如今遇到的麻烦，要再增加一个。眼下，大众预计将无法达到欧盟2020年的全新排放目标，自2020年起车企在欧洲销售95%新车平均碳排放量不得超过95克/km。且由于疫情影响，大众ID.3及很多新车很可能无法按照计划上市，达成欧盟排放目标对于大众来说更是难上加难。如今的大众，在寻求避免惩罚，请求相关部门"高抬贵手"。至于大众今年会不会又被政府罚款，我们将持续关注最新消息。

4月15日，新款英菲尼迪QX50正式上市,新车共推出7款车型，售价区间为33.38-46.98万元。作为年度改款车型，新车主要变化在于：起售价较老款上涨4万元，同时新增一款四驱领航版，定位略高于四驱入门版。外观新增专为中国市场设计的星岩棕配色。配置上全系标配智能互联系统（支持苹果CarPlay以及百度CarLife）、手机映射功能，车内两个USB接口变为USB接口+Type C接口，其中顶配车型独享L2级驾驶辅助系统。新车长宽高分别为4705/1903/1681mm（四驱版1678mm），轴距2798mm。动力将继续搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱版272马力，峰值扭矩均为380N·m，匹配CVT无级变速箱。

近日我们从官方了解到，马自达3 昂克赛拉新增两款配置车型：1.5L质悦天窗版和2.0L质炫版，售价分别为12.99万和13.99万。相比现款车型，1.5L质悦天窗版车型增加i-stop智能怠速停止系统、天窗配置。2.0L质尚版已停产，而质炫版可以看做其升级版车型，售价不变，在配置上升级真皮方向盘、真皮换挡杆把手、外后视镜电动折叠加热、遥控钥匙、无钥匙进入、温度分区控制及一些选装配置。动力继续提供1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。整体来看，12.99万的1.5L车型在配置和售价上亮点不多，而2.0L新款车型售价比其只贵了一万，并且比老款价格不变但配置增加不少，看来更值得购买一些。

新款蔚来ES8在2019年NIO Day正式亮相，并且针对多达188项功能配置进行了优化。据最新消息了解，全新蔚来ES8正式下线并将于4月19日开启交付。其中基准版车型补贴前价格为46.8-53.4万元，签名版车型补贴前价格为55.8-62.4万元。相比老款车型，新车起售价上涨了2万。续航方面：新增容量100kWh的电池组，NEDC续航达580km。更大容量的电池并没有影响其性能表现，动力将搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机，综合最大功率544马力，0-100km/h加速4.9s。此外，新车还提供415km和485km两款续航版本。对比2018款ES8的355km和425km续航，可以发现新车在续航方面提升不少。