最强原谅色——一辆911 Turbo S的换装奇遇记！

我们都知道，保时捷汽车凭借其极具特色的甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能而名扬四海。甚至很少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中甚至有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。”可想而知，保时捷汽车的性能有多优异才能让它有如此底气。

而保时捷全新911系列的911 Turbo S，更是一辆独一无二的高性能跑车，它配备了六缸水平对置发动机，通过两个带有可变几何涡轮的废气涡轮增压器提升动力，与911 Turbo相比，其输出功率增加了30 bhp，高达530 bhp（390 kW），而它高达700 Nm的最大扭矩也极其惊人，使其成为迄今为止同级别中效率最高的跑车。

面对这样一辆如此高性能的跑车，专门致力于保时捷品牌车型改装的TechArt认为原厂拥有2.9秒的百公里加速成绩的911 Turbor S还能拥有更好的成绩。于是，他们的改装开始了。在维持原厂3.8升的排气量不变的前提下，TechArt对车辆动力总成做了大幅改造，包括高流量进气系统、高性能涡轮增压器、排气系统以及对发动机的一系列加强改装。而之前的六缸双涡轮水平对置发动机的性能更是被大幅度提升至760匹马力、93.8公斤米扭力的水平，百公里加速成绩缩短至2.5秒，0-200 km/h只需要8.1秒，极速超过340 km/h。

760匹马力是一个什么水平呢？目前保时捷中号称原厂性能最强悍的911GT2 RS的马力也只有690匹，而这辆GTStreet RS比原厂最强911还要迅猛，着实令人叹服！

除了在性能方面的改造，TechArt对这辆911 Turbor S外观上的改造也可谓是花费了很大的心思。绿色的车身让它看起来高贵而不张扬，令人舒适而又尽显独特气质，整个车身还多处采用随机拼贴的不规则纹路的碳纤维部件，和绿色的车身形成了强烈的对比，带来一种极具冲击力的视觉效果，不愧是创造过不少张狂的Porsche改装作品的TechArt！而突出的前下导流、前保险杠侧面的导风翼子板、外扩的轮眉、灵感来自GT2 RS的进气口和造型特别的尾翼，让整辆车的外表看起来更加独一无二，也时刻在向我们强调这辆改装车的高阶性能。它脚下的轮毂，也非常具有特色，轮毂的外圈采用了RS的绿色标识，内侧的那抹橙色刹车卡钳让它显得格外醒目，让采用绿色作为主色块的整辆车看起来既不单调又别具风格。

内饰方面，Techart大量采用了皮革和Alcantara材质的混搭设计，门板上和座椅腿靠还采用了初剪羊毛编织成的织布来达到一种更细腻的触感，车内的一些小配饰也采用了少许橙色来和轮毂的橙色相呼应，使整个车内看起来充满青春与活力。为了进一步的轻量化，TechArt还将GTStreet RS的后挡风玻璃与后窗换为Gorilla Glass强化玻璃，门锁也换成了拉绳样式，只为让它更轻盈。

面对这样一辆黑绿相间、张狂且活力四射的竞技“青蛙王子”，你是不是有点心动了呢？