长安逸动PLUS，配置分析，性价比如何？

有网友在后台让笔者帮忙推荐一款八九万左右的小轿车，外观颜值要高一些，省油一些，大品牌，动力强劲，问有没有好推荐的？笔者思考后给这位朋友推荐了长安汽车旗下的逸动plus，这款车型是今年3月份刚刚上市的，在上市之初，预售期间的订单就达到了1.16万辆，实力还是不容小觑的。我们一起来了解一下这款逸动plus车型，到底性价比如何？

价格方面，逸动plus这款车型的官方售价为7.19万元到10.39万元，笔者当地的优惠在8000元左右，当然每个城市的优惠不一样，具体的以各地经销商为准，其实下探以后的价格，笔者认为并不贵，满足这位朋友的需求。

外观方面，这款逸动plus车型的外观笔者个人是十分喜欢，与现在的逸动ET或XT有较多的相似之处，但是，逸动plus 这款车型整体设计相对更加精致，也更加有金属质感。中网进气格栅采用了黑色的蜂窝状造型，在进气格栅的右上部分采用了红色S标，彰显了这款车型的运动感，其实远远地从前脸看去，这款车型前脸有一点类似雷克萨斯前脸纺锤体，当然逸动plus采用的是蝶式的，笔者认为有异曲同工之妙。

车型侧面，这款逸动plus车型的侧面使用的是不规则的腰线设计，整体上较为凌厉。其中它的双五幅轮毂搭配上较低的车身，给人一种轿跑的既视感，这一点应该是比较符合年轻人的偏爱的。

车尾部分，逸动plus这款车型的车尾部分设计得尤为帅气，层次感十足。采用了双镀铬排气管，镀铬横条连接的两侧尾灯，整体较为时尚，笔者个人认为这样的设计有一点类似新君威的运动感觉，在夜间点亮后，车尾的识别度也是相当的高。

车型内饰，这款逸动plus车型的内饰采用的双联屏设计效果，非常的出色。采用的是T字造型的中控台，向驾驶员侧进行一定角度的倾斜，这样的好处无需多言，将时尚和实用深度融合。笔者认为现在越来越多的车企都这样了做了：从我熟悉什么，就生产什么，过渡到消费者需要什么，我就设计什么的理念进行转变。

逸动plus的方向盘看起来较为粗大，与中控台精致的设计形成了鲜明的对比，但是当实际行驶过程中，握着这款方向盘，才会真正感觉到轻盈，握感丰富的优势。

逸动plus这款车型的空间也是相当不错的。我们实验人员为1.7米的身高，前排部分调到最舒适的位置，头部有两拳的距离。后排部分，当前排位置调整好以后，后排膝部有两拳左右的距离，空间还是比较宽敞的，顶部也有四指的距离，整体而言空间表现还是不错的，值得一提的是这款车型的后排还配备了中央扶手以及空调出风口，笔者认为这样的空间已经舒适型的配置，逸动plus确实还是做得较为出色。

车身数据方面，这款逸动plus车型的长宽高尺寸分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm。虽说这是一款紧凑型的车，但是笔者个人认为其绝对称得上A+的车身数据，超越了不少同级别的车型的数据。

底盘悬架方面，这款车型采用的是前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架在这样的价位中属于主流。

再来看动力方面，逸动plus这款车型的动力方面一共配备了两款动力，分别为1.6L自然吸气和1.4T的涡轮增压，其中笔者试驾的是1.4T的涡轮车型，这款发动机就是大名鼎鼎的蓝鲸十佳发动机。这款发动机的响应速度非常的快，在起步和超车时候，均能感受得到它澎湃的动力。其中这款1.4T的发动机最大马力为158马力，最大扭矩为260牛米，这款逸动plus车型的油耗还是相对较低的，百公里只有6L左右，其实笔者觉得，预算充足，还是考虑1.4T的发动机，你可以感受到澎湃的动力，此外这款发动机还是“中国心十佳发动机”，真正的国货。

变速箱部分，这款逸动plus车型的变速箱采用的是五挡手动挡，六挡手自一体和七挡双离合的变速箱，综合满足不同消费者的需求，这三套变速箱，笔者认为都有一个通用性，就是性能稳定。

总的来说，这款长安逸动plus车型价格并不贵，而且刚刚上市已经有了不错的优惠幅度。至于性价比，笔者个人认为是不错的，符合那位网友的需求。那么您觉得如何呢？欢迎留言区评论留言。