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春风里的试驾-奔驰GLB一日体验

4月12日,接到梅赛德斯-奔驰义乌授权经销商的邀请,参加“就是这么大才大用丨梅赛德斯-义乌地区全新GLBSUV驾享城市生活”活动,对于这款刚加入新生代家族的小伙伴来说,我还是很感兴趣的。这两年,可谓是一路长虹,D级豪华轿车-S销量力压两位德系同仁,奥迪A8L以及7系。E在C级豪华轿车市场销量也是遥遥领先。随着轿车市场的稳定,也开始把目光瞄向了市场,全新GLB未问世之前,梅赛德斯-在中国市场新生代家族的越野扯只有GLA和GLCL,对于某些家庭来说,选择面太少了,且随着中国二胎的放开,家庭多成员出行的情况也慢慢变得多了起来。正是在这样的背景下,推出了全新GLB

从外观和内饰来说,我觉得全新GLB的设计是成功的,外观借鉴了大G方盒子的造型,方方正正,看上去就比较阳刚硬核。

相比外观,其实的内饰设计更加为人称道,由它开始的双联屏设计已经成为豪华和科技的代名词,被其他车企争相“学习”。全新GLB这两块屏幕也很出彩,首先是硬件素质出色,画面显示清晰,操作体验也十分流畅,其次是MBUX系统功能丰富,整体表现堪称同级标杆。

上面说到最多的争议就是全新GLB目前全系均搭载了1.3T发动机,人们关注的重点就在于这么一款7座豪华却搭载了1.3T动力够不够用。

对于品牌来说,一款7座用1.3T听上去是有点不体面,但是这个级别的其他两家的X1以及Q3用的也是小排量,一个1.5T一个1.3T,而且从账面数据来看,全新GLB的这款1.3T可以输出163匹马力,百公里加速可以做到10秒内,从数据和成绩来看,比另外两家还要强一点。

经过一天的驾驶让我对这款也有了更深的认识,一天的驾驶路况,涵盖了市区道路、高架道路以及省道。在法定限速区间内,这款的表现还是很从容的,加速感很线性而且急加速的表现也很得心应手。唯独就是爆发力不太够,小天生的缺点,但是已经把这个缺点掩盖的很好。

如果你是一位追求运动,激烈驾驶的选手,那这款车可能不太适合你。它的优点在于大空间,精致的外观以及内饰,顺滑的加速感。

得益于方正的设计,平直的车顶线条正好保证了第三排乘客的头部空间,实际坐满七人后,这款车的头部和腿部空间都有着不错的表现。

它做不到品学兼优,样样出众,但它能做到符合大多数的需求,外形出众,内饰精致,不俗的空间,虽然是1.3T小涡轮,但四缸加上相当成熟的调校让其在动力表现上对比同级小竞品依旧可圈可点,个性且实用。

文章由易车号作者提供

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