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讴歌Acura于2007年推出了首款紧凑型豪华SUV。十二年后，RDX为其第三代进行了完全重新设计。2020款与2019年车型保持不变。
引擎盖下方是涡轮增压的2.0升四缸VTEC发动机，可输出272马力和280磅英尺的扭矩。考虑到车辆的尺寸，我想说这是相当合理的输出。换档由10速自动变速箱完成，总体上做得很好。它可能不是超级快，但至少毫不犹豫。官宣油耗为10.3 L / 100 km。但是，在冬季测试结束时，RDX的平均油耗为12 L / 100 km。
Acura RDX标配该品牌的Super-Handling All-Wheel Drive System，该产品使用缩写词SH-AWD更为人所知。更具体地说，扭矩矢量系统通过在拐角处更快地旋转后外侧轮来提高性能，从而防止转向不足。但是，实际上，大多数人不会说出区别。重要的是能够安全地上班。RDX确实提供了出色的操控性，但它没有比GLC或X3更“高级” 。
并非所有的人机界面都是一样的。2020年RDX中基于触摸板的系统简直是最糟糕的。对于初学者来说，中心屏幕不是触摸屏，这在当今时代我是无法理解的。相反，它是由控制台上一个很小的，令人抓狂的触摸板控制的，就像生活中的电脑鼠标一样，但并非如此。您会发现，只要将手指移开，指针就会消失，您必须重新开始。该系统太不直观了，我们建议您让经销商的专家将您的电话配对，并在您离开之前设置您喜欢的广播电台。否则，这将是一件非常令人沮丧的事情……除非您拥有博士学位——在计算机科学领域。
尽管我个人RDX的感觉并不感到兴奋，但事实是，这款紧凑型豪华SUV专业地完成了其设计的工作。该公司表示对RDX抱有很大的期望，但这显然比许多竞争对手的驾驶要愉快。总体上认为这是一个不错的购买选择。
易车号作者提供
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