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【佰咖汽车·试驾导购】早在2014年长安汽车就进入了新能源汽车市场，但在产品的打造上并不尽如人意。目前，无论是面对合资品牌还是自主品牌，长安新能源在产品数量和竞争力上都稍显不足。此次上市的奔奔E-Star是长安新能源立足年轻时尚群体需求打造的一款纯电动车，同时也是长安新能源全新E家族的第二款车型。
一、长安奔奔E-Star
奔奔E-Star采用了与奔奔EV截然不同的设计语言，后者朴素稳重，而前者极具年轻感，同时车头设计颇具侵略感。前脸不乏硬朗的棱线、亮眼的撞色以及不规则造型头灯的设计，前包围两侧类似于“鳃”的亮色装饰条辨识度较高，也突出了新车的年轻定位。
车内是奔奔E-Star的整车设计亮点，对于一款微型车而言，双10.25英寸的连屏设计明显达到甚至超过了我们的心理预期，这也使其内饰设计能够在同级车型中脱颖而出。此外与前脸配色相呼应，新车内饰也采用了多处荧光绿配色饰条进行点缀，效果亮眼。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m。传动系统采用的是纯电动车型上最常见的单速变速箱，也可称之为固定齿比变速箱。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。
【长安奔奔E-Star】
二、长城欧拉R1
欧拉R1这款车的外观设计非常圆润可爱，复古中又带着几分可爱。尤其是前脸圆润没有直角线条的设计，看着就像是一个眉眼未开的小孩，很能惹人怜爱。内饰多用圆形元素，大走可爱风，全液晶屏设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，实体按键较少，十分简洁。续航方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。
欧拉R1的出现可以说改变了目前微型纯电动车的格局，外观、内饰、安全、续航等方面都可谓同级标杆，这款车在微型车市场上可以说是比较特立独行的，与对手相比它走上了完全可爱的路线。此外，其续航里程和空间等方面还有着一定优势。
【长城欧拉R1】
三、奇瑞小蚂蚁eQ1
新款小蚂蚁采用X型的前脸，硬朗的腰线，悬浮车顶设计，全新的熏黑车灯以及更为鲜亮的双色车身配色，都让其拥有着极高的辨识度，全新增设的全景天幕极具吸引力。内饰颜色采用双色搭配，让内部更显时尚大气。动力上，官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。
全新款小蚂蚁不仅延续了小蚂蚁系列的优良品质，还在造型、配置、动力等方面，进行了全面的升级改进。新增的全景天幕，在同级别中更是绝无仅有，这对于追求个性和档次的消费者来说，十分具有吸引力。
【奇瑞小蚂蚁eQ1】
四、上汽科莱威CLEVER
科莱威CLEVER前脸采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去十分可爱，圆形的尾灯组配合后保险杠两侧双C形造型，巧妙地形成了前后呼应。内饰整体采用黑色作为底色，出风口、座椅处都有着荧光绿色作为装饰。作为入门微型纯电车，其NEDC续航里程为260km。
5.99万的售价让科莱威CLEVER成为一款占号神器。但排除占号因素外，科莱威CLEVER用来做一辆城市代步车来说也是非常不错的，比如439L的后备箱空间在同级中难逢敌手，不会出现油改电车型导致储物空间出现不足的尴尬。此外260km的续航里程，日常通勤完全够用。
【上汽科莱威CLEVER】
总结：奔奔E-Star无论是设计、尺寸还是配置，奔奔E-Star都处于该级别车型中较高水平，全新奔奔E-Star的优势当属比较实用的内部空间，标配的双大屏联动和丰富的互联配置，在科技感和智能互联方面都比较讨好年轻人，奔奔E-Star也为用户带来了物超所值、超越同级的消费体验。
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