1.71万
新迈腾这款车，粉丝的数量非常庞大，而这款车所进行升级的地方都有很多突破，但是这款车还是受到了非常多消费者的认可，不仅是综合实力强大，更是因为这款车在之前的碰撞测试中，结果优异安全性非常高。
相比上一代的新迈腾，整体质感是有非常大的进步的，底盘的震动和隔音也都都处理的非常好，还是汽车底盘的那股韧劲，它不会让软到让你在车内晃动非常大。
据了解新迈腾采用了德国大众全球领先的新一代动力总成系统，实现了技术的全新升级，带来更佳的驾乘体验；其配备的就是第三代EA888发动机，更劲爆的是EA888330TSI发动机获2015年“沃德十佳发动机”
新迈腾空间宽裕
至于后排空间，腿部和头部空间都非常宽裕，而且座椅填充度也非常不错。而拉下后座中间的扶手，顶配扶手中间有好多的控制功能，加热，按摩，独立空调，多媒体，还有空调、多媒体等等控制按键。
外观方面后视镜与车身相连，而且采取了双色设计，新迈腾稍微带运动范儿的造型让这台车开起来也年轻了非常多。
新迈腾外观已经非常有吸引力，成熟稳重，细节也非常值得细细品味，日间行车灯设计得非常克制，可是造型非常精致，与前脸的造型是融为一体的。
新迈腾后排有阅读灯，还是分边控制，这一般是豪华车才有的配置吧。此外，新迈腾的座椅靠背角度电动调节和侧窗遮阳帘，还有座椅加热功能。不仅如此，这个座椅，是支持十向调节的，尤其是腰托调节，这个是我非常喜欢的，对于长时间开车的人来说，谁用谁知道；新迈腾座椅还有加热和通风功能，功能性已经是这个价位最齐全的了，同时座椅的材质非常舒服，有非常不错的承托性，也不会过分的软。
在试驾以后，我认为新迈腾已经不但是在外观和配置方面达到了预期，在底盘调校方面也让我非常惊喜，新迈腾用硬实力征服了我。
这款新迈腾在配置方面是非常突出的，不论是在内饰方面的科技配置还是丰富的安全配置，都是很优秀的，再加上在碰撞测试中的优异表现，让大家对这款车的安全性有了一个新的认识，这款车的吸引力有了非常大的提升。
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