探店沃尔沃V90：标配四驱全进口，裸车38万香不香？

月初，奥迪旅行车家族旗下全新A6 Allroad和A6 Avant上市。这让小众的旅行车关注度也有不小提升。不过，笔者走访经销商了解到，目前新车到店不久，暂无优惠。和笔者一起从奥迪4S店走出来的一位中年大哥有些失望。钟爱旅行车的他，准备转战另一个豪华品牌，那就是沃尔沃。同样以旅行车闻名，于是我跟他一起去了沃尔沃4S店。和全新A6 Allroad/Avant定位相同的V90CC，会不会给他惊喜呢？

首先友情提示一下，作为进口版小众旅行车，V90CC并不是每个店都有售。笔者就是走了几个店之后，才在其中一家经销商找到了它。

亮点不止雷神之锤大灯

进入店内，V90CC很容易从SUV和轿车中脱颖而出，外型就是旅行车的最大吸睛之处。前脸，雷神之锤大灯自然是沃尔沃家族的标志性亮点，虽然见得太多，但现在来看，依然觉得好看，几年前的设计至今仍没过时，北欧的设计不得不服。

只是，笔者更喜欢V90CC前脸另外两个细节：第一就是繁星点缀式中网，非常精致，让前脸显得更加高级；其次是保险杠，粗壮的哑光银饰条配合黑色套件，让车头多了一丝力量感。

不过，侧面和尾部才是旅行车最美的地方。尤其是作为中大型旅行车，V90CC接近5米的车长，让它侧面看起来非常修长舒展。此外，前悬较短，车头较长，把视觉重心也留给了漂亮的尾部。维京之斧尾灯同样漂亮，夜晚辨识度极高。

内饰称不上豪华，但很舒服

进入V90CC的车内，第一感觉不是豪华，而是清新，因为车内几乎没有异味。跟XC60、S90一样的内饰设计，没有太多新鲜感，但坐进驾驶席时，它依旧会给你简约精致的感觉。这就是最能代表北欧豪华的感觉了吧。

液晶仪表盘和中控屏就不再赘述，功能跟家族其他车型一样。内饰细节我想说两个点：一是材质，木纹和真皮，虽然很多豪华品牌都有，但V90CC材质细腻的触感让人爱不释手；第二是那套看起来就很有质感的BW（宝华韦健）音响，19个扬声器带来仿佛歌剧院里的听觉享受。凡是听过的人，无不对其垂涎。可惜的是，在现款V90CC上只有顶配智尊版才有装配。曾经在S90上这套音响可以选装，价格是2万多。

乘坐空间够大，后备箱更是夸张

当然，空间也是旅行车吸引买家的一点。沃尔沃V90CC的轴距达到了2941mm，前后排空间都完全充足。笔者180cm身高进入车内实测，后排腿部空间还有接近三拳。加上全景天窗，车内比较敞亮。

除了车内乘坐空间，后备箱空间亮点就更多了。在后排座椅不放倒的情况下，V90CC的后备箱就有723L的超大容积。如果放倒第二排座椅之后，能扩展到1526L。并且空间相当平整，最大纵深接近2.1米，放张床垫都没有问题。

此外，作为旅行车，V90CC后备箱细节方面还有很多用心之处。比如挂钩、网兜、锚点，液压支杆等等，这些细节不是SUV能够相比的。所以，旅行车的实用性，只有真正体验过，才知道是真的好。

标配四驱，底盘高过奥迪Q5L

动态方面，目前在售的2020款V90CC仅有T5车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩为350Nm，匹配爱信8速手自一体变速箱。此外，两款车型都标配了第五代瀚徳全时四驱系统，通常状态下前后桥动力分配为95:5，极限状态下为50:50。对于一台旅行车来说，四驱系统我认为是必须的。

还有一点不得不说，那就是V90CC的最小离地间隙达到了210mm。也就是说它的底盘高度超过了大多数的城市SUV，比如奥迪Q5L和奔驰GLC等。四驱系统和离地间隙保证了V90CC一定程度的通过性能，普通的非铺装道路，完全没有问题。

购买建议，推荐入门版车型

目前V90CC在售的共2款车型，两车差价非常之大。笔者推荐低配的智远版，它和高配智尊版在发动机、变速箱、四驱系统等硬件上完全相同。并且，智远版虽然是入门版，但2020款车型不久前刚刚升级了配置，标配一点不低。全景天窗、电动尾厢、自适应巡航、空气净化系统一应俱全。

而顶配车型需要多掏11万，主要多了BW音响、空气悬挂、全景影像、座椅通风。虽然提升不错，但笔者认为不值11万如此之大的差价。

笔者实地了解到，V90CC普遍优惠在6万元左右，也就是说最低配的智远版裸车在38万左右。有的地区甚至更低，这也是我推荐它的原因。

最后说说 

其实很多人都问过这样一个问题，到底什么人会购买这类中大型进口旅行车？

在笔者看来，大概有两种。

一种是非常喜欢这类旅行车的车迷，对其比较了解，到了预算资金合适的时候，他们自然就会下叉。

第二种是本来打算购买同品牌SUV的，比如XC60。走进4S店看完SUV之后，销售顾问一介绍V90CC，原本以为特贵。没想到优惠够大，只比相等配置的XC60贵五六万，同时V90CC还是进口车型，造型更帅，实用性也更强。这样一来，很容易动心，笔者身边就有这样的朋友。

如果是你，你会怎么选呢？

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