2.22万
众所周知，汽车有高低配之分，为的是满足不同能力的消费人群。于是，很多人对低配车存在着偏见，比如你买低配车就是扣、没钱还硬提车。所以不少人在买车时，绝对不考虑低配车，至少也要买个中配，跟别人聊起来才有面子。事实上，并不是买低配车就丢人，相反有时候低配车的性价比才高，比如下面这4款车，低配价格低而且配置同样丰富，提车后大家都夸你懂车。
奥迪A6L
指导价：40.98-65.08万
奥迪A6L作为一款商务气息十分浓厚的豪华C级车，受到许多中层小领导的喜爱，可以说商务家用两不误。新款A6L自外观上更加年轻，在内饰设计上采用了与A8L同款的三联屏，也就是说全系标配中控上下两款搭配，12.3英寸的液晶仪表盘。除了全系LED光源矩阵式大灯，，像定速巡航、自动驻车、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等安全主流配置皆有配备，可以说入门车型也是很香了。
福特锐际
指导价：18.98-21.88万
全新福特锐际在去年年底上市，对标CRV、RAV4等紧凑型SUV，它真的不比日系这些SUV差。别看锐际的18.98万起的指导价比CRV它们贵，但人家是2.0T发动机、而且全系标配四驱系统，相比1.5T的CRV不用多说了吧。此外，长安福特也给这台低配版本车，配备了前排侧气囊、膝部气囊、自动大灯、主驾电动调节等配置，这个水平不输探岳的中配车型。
大众迈腾
指导价：18.61-30.99万
作为帕萨特的兄弟车型，迈腾可以说是丧心病狂了，直接降价到14万价格，这可是一款德系主流B级车。2020款的迈腾280 TSI舒适型配备了全LED大灯、前后驻车雷达、带有倒车影像的8英寸中控屏，这些配置你在以前老款的中配车型才能看到。至于大家所吐槽的动力，1.4T的速腾都有人买，1.4T的B级车迈腾你还能要求什么？
奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万
说到40万级的豪华SUV，绕不开一辆奥迪Q5L，甚至如今35万就能落地了。虽然这一代的奥迪Q5L在变速箱和托森差速器的变动上，引起不少人的诟病。但是在大优惠的刺激下，销量还是一往如前，真香。入门版的奥迪Q5L，全系搭载191匹马力的2.0T发动机，而且标配四驱系统。此外，标配定速巡航、主动刹车、全景天窗、座椅加热等，性价比同样在线。
写到最后，并不是低配车就是不好，像上面这些车子，懂车的人都会觉得，低配更加划算，不知道大家怎么看？
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