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便宜不等于性价比，但性价比的一个核心指标就是便宜！
今天要聊一聊国人汽车消费的那些事儿！主角就是宝骏530，一款“便宜”的SUV！
宝骏530身处的市场为十万级别，这个级别的车型非常多，竞争也是相当激烈的，要在这个级别中脱颖而出很难，所以销量榜单上前几名的都是极有分量的车型，比如大众朗逸、丰田卡罗拉等紧凑型轿车，而紧凑级SUV方面就是清一色的国产品牌了，近几年十万级国产SUV的竞争已经白热化了，除了宝骏530之外，还有哈弗H6、长安CS75、吉利远景、比亚迪宋、传祺GS4等车型，消费者的选择机会很多，这个时候除了考验产品力，还同时还考验着消费者的选择能力！
而这些车型在动力总成、安全舒适配置、尺寸空间、底盘结构方面都相对同质化，毕竟受限于成本，发挥的空间不大，主要拼的还是性价比。当然也不排除有些三线品牌想走极端，去讨好消费者，但市场已经检验过这种路子是行不通的，比如众泰！我想说，地球上最精明的消费者的名字，叫做"国人"，对的，就是你们，我们，他们，从菜市场买一根蒜，到CBD投资一套LOFT，国人手上这把秤砣算得比谁都精，不过中国又有一句老话，叫做：吃小亏才能占大便宜。所以，宝骏530做了件真正讨好消费者马斯洛需求的事情：尽可能的做大尺寸和空间，精心考量消费者的需求！
毫不夸张的说，宝骏530就是国产冠道，我们拿了总共6款车进行对比，宝骏530的车身尺寸优于哈弗H6、传祺GS4、长安CS75、荣威RX5、远景X6！几乎4米7的车长，2米75的轴距，宝骏530就是个中型SUV的体格！雪佛兰科帕奇就是中型SUV，它也拿宝骏530作为原型车，一个模子克隆出来，挂个雪佛兰的标就拿到全世界当全新科帕奇卖了！同时它还挂着五菱车标和名爵车标在全球各地售卖，卖得怎么样？卖翻了！
实际上宝骏530在国内的销量也不错，刚才说了十万级的竞争激烈，宝骏530虽然不是销量冠军，但也凭借自身的特点成为了主流车型。一句话说到底，宝骏530玩的就是空间，提供5座，6座，7座，其他方面的性能，比如说动力总成，就给你提供一个最好的选择：1.5T+CVT，霍尼韦尔以及博世的技术，家用的话绝对够用；配置反正也在成本范围内给你配齐，不寒酸，也不会高端到哪里去，达到同级别中上的水平即可，但是尺寸和空间宝骏530就以大幅度的优势领先对手！买宝骏530的人，10个里面有7个都是看中它空间的！
有车主提车的时候，就在4S店门口拍了张照片，这全景天窗才是真正的全景天窗！
天窗开了以后的面积也是无敌了！
全部放平就是一张主卧的床！
每个座椅都可以独立放下，也可以变成次卧的小床！
第二排的座椅堪比GL8低配版，比很多7座SUV的第二排都要舒服太多！
第二排座椅放到最前面，还有这么大的空间，而且底盘纯平，脚怎么放都舒服！
七座版的第三排空间也不挤，舒适贴心的大空间！
上面这些都是车主日常对于空间的一些评价，可以说宝骏530就如同国产冠道，虽然这个级别中的产品发挥的余地很小，但宝骏530通过打造越级空间这一点抓住了消费者喜欢大的心态！要问宝骏530顶配落地价是多少，说出来都有点伤对手感情，尊贵型的1.5T+CVT车型，无论是5座还是6座还是7座，去4S砍完价以后，一律落地不超过十万零五千，这性价比也只有宝骏能做得到！
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