大众途岳这款车好吗？它各方面表现如何？

大家好，本期给大家带来的是《大众途岳这款车好吗？它各方面表现如何？》。

当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，许多好车被汽车生产商研制出来。“长跑运动员”福特蒙迪欧，是当之无愧的车界“当家花旦”。“韩系旗舰”现代途胜，同车型当中无人能及。在用户对汽车要求越来越高的现在，只有主动适应消费者的要求才能获得成功。正如要分享的这款途岳。大众途岳这款车好吗？它各方面表现如何？

途岳是大众品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依托它别出心裁的外观设计格调，完美地与用户对时尚的外观青睐有加的需求相辅相成，也是如此，途岳顺利成功在市场占有一席之地。时代在不断发展，大家也变得越来越挑剔，LED大灯、全景天窗、安全配置等，单靠一项闪光点必定无法在车界中长远立足。如此受到购车人心仪的途岳，肯定不止外观这一个优势，那么它在其他方面表现如何？其综合性价比是否值得？接下来就着这款热门车型途岳谈谈我个人的观点。

途岳的外观较同车型来说值得一提，家族式设计格调在以往基础上进行升级，途岳个性更加鲜明。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，神采奕奕的尾部使得途岳富有精神感。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就途岳十足的安全感。途岳在内饰方面并不擅长。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，途岳的内饰已然成为其很多指标中的明显短板。

关于动力方面，途岳的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，能够输出186Ps的马力，最大扭矩可以达到320牛米。仅从数据上看可知，途岳并不具备飙车能力，家用基本足够，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。而变速箱则采用的是7挡双离合变速箱，其平顺性不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。途岳百里冲刺的数据是8.4秒，如果跟对手本田CRV相互比较，途岳略有小胜。实话实说，途岳在动力表现上，着实存在一些不足之处。

在整体的空间感受上，途岳目前是一款5门5座的SUV，其空间方面的优势比较突出。该车具有4453*1841*1632毫米的车体参数，对比于本田CRV、马自达CX5、指南者来看并不处于下风。由于其高度达到1632mm，即便一名身高175厘米的大个子置身车中，依然不会觉得拥挤。宽度为1841毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。因轴距长度有2680mm，纵向空间闪光点颇为明显，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

在内部乘坐舒适度上，途岳并不具有优势。减震功效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，首排座包坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，在过凹凸不平的道路时，车身摇晃很大。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音在这个级别中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，途岳并没有太多的舒适性配置，因此，途岳的舒适度没能令我觉得满意。

途岳在操控上只有着不俗的表现，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。大体上看，途岳具有很强的操控性能。

与同级别车的油耗相比，途岳在油耗上并没有什么优点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.5L，其中高速路的油耗为7.9L，而城区油耗也在12.3L以上，针对该SUV且车身重量为1590KG的车辆来看，途岳油耗水准的确比同等级车偏高。

综上，作为当前热门车系的途岳，不仅是因为其有着不错的外观，空间、操控的品质也颇高，讨好而今用户多元化的买车要求。不可否认，途岳总体性价比颇高。那么对于大众途岳这款车好吗？它各方面表现如何？不知各位有何不同的见解呢？

易车号作者提供文章