深入人心的三菱奕歌，抛开外观的优势，其他方面表现如何？

大家好，本期给大家带来的是《深入人心的三菱奕歌，抛开外观的优势，其他方面表现如何？》。

纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，无数特征鲜明的“豪车”映入眼帘。“五星安全”沃尔沃S60L，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“韩系旗舰”现代途胜，得到了广大车主的一致认可。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车只有找准合适的定位才能取得成功。今天要讲的这款奕歌。深入人心的三菱奕歌，抛开外观的优势，其他方面表现如何？

奕歌是三菱品牌在国内市场非常重视的一款SUV，运用自身充满时代感的造型设计，以消费者“好面子”的需求为切入点，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。但是时代在不断进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，速度、安全、家用以及面子等，单凭充满时代感的造型设计这一个特征，车主是不会买单的。可以占有市场的奕歌，除了仰赖外观以外，那么它到底还有哪些亮点？是否能够胜任商用或者家用的要求？现在就让我来为各位解剖三菱的核心作品——奕歌。

外观上看，奕歌的外形设计涵盖多种时尚元素，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾微微收敛，有力凸显驾车者低调而不张扬的品质。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，215/70R16的车轮让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。内饰并不是奕歌的强项，属于很多指标中得分较低的一项。中控台设计缺少层次感，且设计不够偏向车主，欠缺软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，车边、座椅的装饰相对简单，不可显露车主的高雅品味。奕歌的内饰已然成为其诸多指标中的明显软肋。

关于动力和操控方面，奕歌的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，能够输出最大马力170Ps。因有6挡手动变速箱的强劲性能，变换档位特别及时平顺，同时得益于三菱一流的调教技艺，让变速箱与发动机成为天作之合。升档积极，降档速度快，提速非常给力，满足了驾车者对于“驾驶趣味”的需求。最大扭矩可达250牛米，0-100km/h加速成绩良好，实际测试为8.4秒，比起丰田CHR而言大同小异。整体上看，奕歌的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。

从空间上来讲，奕歌的竞争力在同类中不算很强，4405*1805*1685毫米的三围数据，轴距仅为2670mm，相较于创酷、缤智、本田XRV而言，奕歌的空间数据没有明显的特色。从实质乘坐感受上看，头顶空间稍显不足，普通身材的年轻人坐进去，有些局促。最后排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。轴距表现使得前后空间不长，前后排亲戚腿部的舒适性受到较大影响。总的来说，奕歌的空间表现并不理想。

关于舒适性，个人感觉奕歌的舒适度有待提升。底盘调教略欠火候，座包填充物略粗糙，乘坐有点硬，在过不平整道路的时候，给人的感觉像是在坐船。空调冷却成效凑合合格，但恒温功效有待加强，噪音问题突出，胎噪和风噪的声音较大。而且，奕歌并未匹配太多舒适配置，导致奕歌在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。

奕歌在操控上只有着不俗的表现，方向盘采用电动助力，转向轻巧，变向力度回馈好。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。整体而言，奕歌的操控性能不输同等车型。

油耗上，奕歌8.2L/百公里的油耗表现令人欣慰。城市道路的油耗数据为10.7L，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至6.8L。单从奕歌定位来说，油耗表现并不比同等级车逊色，奕歌的油耗让我觉得非常惊喜。

综合各方面来说，奕歌定位为一款SUV，可以取得成功，除了仰赖其绝对的外观优点，其在操控、动力、油耗方面的表现一样优秀，许多方面都契合了消费者心理预期。可想而知，奕歌的性价比在同类之中并不差。那么对于深入人心的三菱奕歌，抛开外观的优势，其他方面表现如何？大家是否会有不同的观点呢？

易车号作者提供文章